太他媽豪橫了！
李策目瞪口呆，什麼叫直接把地鐵修到公司門口了？
地鐵的造價和其他的不同。
哪怕是中國這樣全世界獨一無二的基建狂魔，地鐵的造價也能幹到 5 億元 1 公里左右，要是放國外，還得翻個好多倍。
而金陵因為有長江橫在中間，修建過江地鐵的話，成本還得再飆升至少 60%。
剛剛陳卓畫了一條線，李策只是大概看了一下，就差不多有二三十公里，總投資得奔著兩三百億去。
之所以給他規劃這條地鐵，便是因為派去幫助李策組建家族辦公室的部委 F4 彙報說。
阮糯已經開始做公司的中短期規劃，公司裝修也已進入尾聲，即將開啟第一輪招聘。
按照阮糯列的招聘計劃，部委 F4 覺得這公司要麼是錢多得花不完了，要麼就是公司老闆是真正的共和國踐行者。
那福利待遇好得連部委 F4 都咂舌，不是說它比全世界其他公司的待遇都要好，而是權責與報酬的比值相當的恐怖。
比如說一份正常公司 5000 元的工作，在李策的公司不僅工資上浮了 30% 到 40%，其社保基數也是跟著工資實繳走的。
而且其福利之類的更是拉滿，絕對的行業頭部水平。
就連前臺都是月薪 7k 起、16薪、6 險 2 金，還有 15 天帶薪年假，朝九晚五，雙休，加班費也按法律規定給。
這樣的公司，要麼不招聘，招聘的話公司大門估計都得被擠破。
最讓部委F4擔心的是，即便公司實力雄厚，如果營收跟不上的話，遲早有一天會被拖垮。
實際上，就連阮糯列這些福利待遇條件時都膽戰心驚。
如果不是李策讓他把待遇拉滿，還經過了李策的最終確認，他覺得這些條件都是他在夢裡給列出來的。
但唯有陳卓知道，這個擔憂壓根就不是問題。李策的公司怎麼可能倒閉？
後面光是各種分紅和國家給的獎勵，再加上專利費，都是以百億為單位來計算。
在國家層面看來，李策的公司招的人越多越好，哪怕是沒有產出，又或者公司的工資包袱太大，都不可能讓它倒。
因為對於國家而言，李策實際上承擔了一個收入再分配的角色，等於他將每年數百億的資金分配到了他公司下面所有的員工。
假設他公司有一萬人，每個人的背後至少是 4 到 6 個人的家庭。
這等於是影響了六七十萬人口！
國家每次試圖放水來刺激消費最終效果不佳，究其根本就是很多時候放的水只在銀行裡空轉，壓根沒有到實際需要它的人手中。
而李策呢，他就像一根管子，把那些只在上層空轉的錢放到了下面人的手中，等於給一地的經濟注入了一大潭的活水。
真讓他把公司給轉起來了，陳卓敢肯定，金陵地方的領導能把他當菩薩供起來，絕對的金陵大寶貝！
至於李策會不會招那麼多人，陳卓敢打包票，他一定會。
就平時李策跟他說的那些商業設想，陳卓覺得一萬人都不一定能打得住。
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