承天府，清晨，延平王府。
天光還未大亮，鄭經己經從九夫人吳氏的床上醒來，由吳氏服侍著更衣。
鄭經生於崇禎十五年（1642年），今年24歲，共有妻妾十人，子女七人，其中三男西女。
長子鄭克臧生於永曆十六年（1662年），今年西歲，生母陳昭娘，也就是鄭經五弟的乳母。
嫡長子鄭裕（應該叫鄭克塽，鄭經改了）生於永曆十八年（1664年），生母洪氏，鄭經的正妻。
其餘子女尚幼，依次養在王府內宅。
鄭經的早飯很簡單，一碗稀粥，一碟鹹菜，外加一碟青菜。
用鄭經的話說，百姓還未富足，他怎能先享受？
這話邸報上登過，百姓看了感動得不行，都說將軍和咱們同甘共苦。
實際上是昨晚吃得太好，滿肚油水，今早起來覺得膩得慌，這才要喝點稀粥刮刮油。
用完飯後，鄭經擦了擦嘴，便帶著馮錫範出了王府，前往承天府的官營造船廠。
遷臺之後，鄭經並沒有大規模建造船隻。
不是不想，而是不能。
臺灣初定，財力人力都捉襟見肘，更關鍵的是，造船需要大量經過長期儲存的乾燥木材。
當年從金廈帶來的戰船，大多己經服役多年，船底被海水侵蝕、船板開裂，雖年年修補，也不過是勉強維持。
戰船的正常使用年限為十年到二十年，那些關於英國戰船百年不壞的傳聞，其實多是謠傳。
英國人常把新船沿用舊名，一艘接一艘地傳下去，傳到後來便成了所謂“百年戰船”。
如今財力、人力、木料這些條件都有了，鄭經決定對水師戰船進行一次大規模的重建和改造升級。
鄭經來到承天府的官營造船廠時，晨霧己經散盡，船廠裡斧鑿聲、鋸木聲、錘打聲此起彼伏。
船廠佔地極大，沿海岸鋪開，五座大型船塢依次排列，其中兩座塢內己經各有一艘戰船的龍骨穩穩架著，無數工匠和學徒像螞蟻般爬上爬下，忙著拼合船板、釘入鐵釘、填補捻料。
承天府沿海有好幾片造船廠，但絕大多數是私人的，屬於各大莊園主和商號。
整個臺灣的官營船廠只有這一座。
鄭經的馬車在船廠正門停下，早有一名管事帶著七八個管事頭目在門口等候。
馮錫範先一步下馬，掃了眾人一眼，眾人連忙躬身行禮，口稱“恭迎將軍”。
鄭經掀簾下車，抬了抬手示意免禮，也不說話，抬腳便往廠內走。
管事們不敢怠慢，小跑著在前面引路，一邊走一邊報告最近船廠進料、用工、修船的情況，說得頭頭是道，還特意將新到的那批南洋木料誇了一通。
鄭經不置可否，目光掃過沿途忙碌的工匠和堆得整整齊齊的木料，偶爾停下腳步，伸手在木料上敲一敲、摸一摸，看紋路，聞氣味，也不管那管事說得唾沫橫飛，一副專業人士的模樣。
簡單巡視一番，鄭經被管事引進了船廠後院的議事廳。
。旁兩在候員吏的署和匠船老名幾，模船的新嶄座一了好擺己早中廳
，來起紹介地迭不忙又，座上經鄭請事管
