楊辰低聲自語。他調出一個模擬場景，讓一個簡化的。由三個主球體和一些輔助方艙透過桁架連線組成的飛船模型在虛擬的太空中飛行。轉向。對接空間站模組。
動作流暢，空間寬敞。
如果只考慮在軌道上跑運輸。建空間站，或者跑跑小行星帶這種沒什麼大氣的地方，這種異型飛船確實效率更高，造起來可能也更容易點。
但問題總是會冒出來。
楊辰的目光從太空模擬切回到另一個模型，一個同樣結構簡單的方塊狀飛船設計圖。
他嘗試著將這個方塊飛船的模擬場景拉近一顆虛擬的。擁有稀薄大氣和引力的類地行星。
模型開始變化。
原本在太空中顯得方方正正。稜角分明的飛船，在模擬程式裡接近那顆行星時，彷彿被一股無形的力量扭曲。擠壓。
為了抵禦進入大氣層時產生的巨大壓力和摩擦熱，模擬程式自動在飛船外部瘋狂地新增結構強化層和厚重的隔熱瓦。
原本簡潔的內部空間被加固的骨架佔據了大半，顯得臃腫不堪。
那些為了太空作業方便而設計的稜角和突出部分，此刻都成了累贅和危險點。
這還不是最麻煩的。
楊辰眉頭皺得更緊。
他又換了一個模型，這次是幾個圓球串聯的設計。
當程式模擬它嘗試在這顆行星表面著陸時，問題暴露無遺。
圓球結構在重力作用下穩定性極差，模擬畫面裡飛船搖搖晃晃，幾次差點傾覆。
為了保持平衡，模擬系統不得不在飛船底部加裝龐大複雜的起落架系統，原本簡潔的球體下方掛滿了笨重的支撐結構，活像個長歪了的蘑菇。
為了保持平衡，模擬系統不得不在飛船底部加裝龐大複雜的起落架系統，原本簡潔的球體下方掛滿了笨重的支撐結構，活像個長歪了的蘑菇。
「太脆弱了。」
楊辰看著模擬中飛船著陸時起落架承受巨大壓力的資料。
「在重力環境裡，這種結構天生的穩定性就不行。」
他調出之前夢舟號起飛和降落時的受力資料，與這些異型設計的模擬資料進行對比。結論越來越清晰。
放棄流線型，在太空裡確實自由了。
但這些自由塑造出來的異型飛船，一旦靠近擁有大氣層或者顯著引力的星球。
無論是降落。起飛，還是僅僅低空飛過。
它們的缺點就被無限放大。
為了抵抗空氣阻力，需要付出巨大的重量和結構代價。
為了在重力下穩定著陸和支撐自身重量，需要極其複雜笨重的起落系統。
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