第一條路，如同之前的「蛋艙」一樣，在地面的燭光基地將其製造出來。
但製造完成後如何進入太空？
夢舟號無法裝載它。
依靠自身動力？
但它在行星大氣內根本無法飛行。
此路不通。
那麼，唯一的選擇就是第二條路。
在太空中將它直接製造出來。
在無重力的真空環境裡，飛船的形狀不再受限於大氣飛行，組裝大型結構也更為可行。
楊辰凝視著意識中的藍圖，思維無比冷靜。
他很確信，這絕非個例。
隨著未來在系統兌換面板中解鎖更龐大。更強大的後續飛船，它們的尺寸和結構複雜度只會遠超這艘輕型護衛艦。
在宇宙星空中建造星艦，將成為他邁向深空的必然途徑。
楊辰的意識從系統兌換面板中收回，維拉托爾號那61米長的異形輪廓和純粹的太空設計理念清晰地烙印在他的思維中。
地面上的燭光基地，這個曾孕育了楊辰在離開學校後所有技術成果的地方，其侷限性在未來的藍圖面前愈發明顯。
它終究無法承載那些註定屬於星辰大海的造物。
「太空製造……」
這個念頭在他心中變得十分的清晰和必要。
不過，這個宏大的目標距離現在的楊辰所擁有的物質基礎還有些遙遠。
在無垠虛空中建立實驗室和船塢，需要的準備繁瑣而浩大，遠非朝夕之功。
此刻，他需要處理的事情如同纏繞的絲線，只能一件件耐心地梳理。
楊明的開解如同一陣清風，吹散了困擾他多日的迷霧。
那個關於如何推廣蛋艙。替代夢舟號的「小小煩惱」，如今已有了清晰的路徑，直接面對最高層，用技術本身的力量和未來的圖景去溝通。
眼下最重要的事情，已經明朗。
楊辰此刻不再糾結於技術完美主義者的孤獨推進，也不再被動等待成果的自然發酵。
他決定採納楊明的第一個建議。
去向大夏的領導層，彙報太空艙技術及其代表的未來飛船形態。
將蛋艙所代表的未來的深空探索模式，以及它相較於龐大夢舟號體系的潛在優勢，原原本本地擺到決策者面前。
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