第438章 ：難掩激動
“想要發展工業化，最為關鍵的就是要有資源。
而資源得從地裡去挖，這就需要投入大量的人力和物力。
要是有鐵牛幫忙，倒是能解放一部分人力。”
陳述耐心解釋著，“就好比我從河北運來的石英砂，從青州府運來的瀝青和石油，運輸成本可不低。
但要是有火車的話......”陳述就這樣，將物流的概念一點點灌輸給皇帝。
皇帝、皇后、劉伯溫等人聽著，臉上神情既麻木又難掩激動。
陳述所描述的未來，彷彿能讓大明搖身一變，成為地上的神國。
“那個叫火車的東西，如果能貫通南北，是不是就能往北方運糧了？”
身為皇帝，老朱最為關心的還是這個問題。
畢竟北方運糧，一直以來都是個令人頭疼的難題。
在大明，尤其是順天府附近，幾十萬軍隊駐紮在那兒，吃喝拉撒全靠軍糧供應，這軍糧問題始終懸而未決。
即便有開中法，朝廷每年竭盡全力透過運河和海運運送糧食，依舊倍感吃力。
華夏的運河，最早始於隋煬帝開挖的一段，然而歲月流轉，那條運河在後世早已荒廢。
如今大明所使用的運河，乃是元朝開挖的。
但由於長期疏於管理，運河的運量一直上不去，一年僅有三十萬石糧食的運量，甚至還比不上陸運。
按照原本的歷史軌跡，後世的大運河要等到朱棣造反成功上位，遷都順天之後，才真正成為南北貫通的糧食通道。
陳述聽了，呵呵一笑，隨即便給老朱報了一個修建鐵路的成本。
老朱一聽，瞬間就洩了氣。
這火車，就算把大明賣了，他也造不出一條貫通南北的鐵路啊！
開什麼玩笑，許多事情可不是光有想法就能實現的，這些都只能一步一步慢慢來。
相比之下，開挖大運河這件事，就顯得靠譜多了。
可問題是，挖大運河所需的人力堪稱天量。
朱棣能做成這件事，並不意味著朱元璋現在也能做到。
原因很簡單，朱棣之所以能夠開挖大運河，得益於老朱三十年休養生息的積累。
按照古人的演算法，這三十年相當於整整兩代人的積累，使得大明朝的人口數目翻了好幾番。
而當下的情況是，陳述就算再有本事，也沒辦法讓人口迅速增長起來。
如此一來，挖運河這事老朱便不考慮了。
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