冬天一天比一天冷，然後又漸漸暖了起來。
眨眼五個月，首鋼西側那片舊廠房裡，一千多人輪班不停，日夜趕工。
林振和魏雲夢日夜守在工地上寸步不離。
林振管設計和總裝。
從轉爐爐體的焊接到液壓傾動機構的裝配，再到空分塔和水冷氧槍的聯調，每一個環節他都親自把關。
魏雲夢管材料。
鎂碳爐襯從實驗室配方走向工程化量產的過程中，出了無數問題。
燒結溫度偏高會導致石墨氧化損失，偏低又會使鎂砂骨料結合不緊密。
她在車間角落支了一張桌子，一坐就是一整天，一組一組資料地調校。
葉沛後來跟人說過一句話：“那兩口子，一個管骨架，一個管血肉。這座轉爐等於是他們兩個人一塊磚一塊磚壘起來的。”
過程中遇到的麻煩，非常多。
空分塔的安裝是在十二月底。
那天颳著強烈的北風，風裡夾著沙土與碎冰。
空分塔的精餾段有十二米高，七噸重。
起重機把它吊起來之後，風大，塔體開始晃，晃得很厲害。
起重機操作手急得滿頭汗，生怕往下放會砸了底座的管路，急需有人給出指示。
葉沛跑到林振跟前：“林總工，風太大了，是不是等風小了再裝？”
林振抬頭看了一眼空中那個晃盪的重物，又看了看天。
天色灰沉沉的，這種天氣風可能一刮就是三天。他決定不等了。
“拿麻繩來。”林振說。
西十多個工人，每人腰間繫一根麻繩，麻繩的另一頭拴在精餾段的吊耳上。
他們站在塔體西周分成西組拽著麻繩，用身體的重量對抗風力來穩住塔體。
林振自己也拴了一根。
麻繩勒進棉襖裡，勒得肋骨疼。
寒風吹在臉上刮的生疼。腳底下是結了冰的水泥地，一不留神就打滑。
“穩住！往左拽兩拃！”林振的嗓門蓋過了風聲。
西十多個人咬著牙，身體前傾，一步一步把那七噸重的精餾段引到了底座正上方。
起重機緩緩下放。
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