《年代1959,從技術員開始崛起》第484章 石頭做的雷,比鋼鐵更難纏(2)

作者:北風飛舟·1個月前

魏雲夢還在算。她翻了一頁,筆尖在紙上停住。

“加配重九十公斤,前端載荷增加,重心前移。泥地還好,這種乾硬土坡上行駛,下坡時前端會不會壓得太深,把壓輥連桿的液壓撐杆頂死?”

林振走到她旁邊,低頭看計算本上的數。

“撐杆額定西百兆帕,現在峰值二百一十。加九十公斤之後呢?”

魏雲夢的筆尖劃了一串算式。

“下坡十五度時,峰值到三百一十。沒超限,但裕量只剩百分之二十三。”

“夠用。青石溝最陡的坡我下午量過,十二度。”

魏雲夢合上本子,沒再說什麼。

蔣安康站起來,把那顆石雷用報紙包好揣進挎包。

“林同志,我再提一件事。”

“說。”

“老區的地不是戰場。雷掃完之後,地還得種。開路者那麼重的傢伙碾過去,土層結構全毀,犁都犁不動。老百姓的麥子怎麼辦?”

這個問題林振想過。

“壓輥只走標定的雷區通道,不上農田。農田邊緣的雷用鏈擊鞭甩,鏈條夠長,不用車身壓上去。”

“那墳地呢?老趙說山坡上有七八座墳,雷就埋在墳邊上。”

林振沉默了幾秒。

“墳地周圍三米範圍,人工排。蔣參謀你來。”

蔣安康:“行。”

第二天早上五點半,打穀場上。

何嘉石和兩個隨車戰士連夜拆了十西塊鉛酸電池,燒了半宿的火,在鐵鍋裡融出了三個鉛錠。天剛亮,鉛錠冷卻,何嘉石用銼刀修了毛邊,每塊正好三十公斤出頭。

林振鑽到開路者七號的底盤下面,把三組壓輥擺架的配重倉挨個開啟。配重倉是焊死的鐵盒子,留了頂部的螺栓口,擰開螺栓,把鉛塊塞進去,再擰緊。

第一組、第二組、第三組。

九十公斤鉛塊全部到位。

林振從底盤下面爬出來的時候,膝蓋上全是黃土,手上蹭了一道黑印。

魏雲夢遞了條溼毛巾過來。

“鏈擊鞭的鏈間距呢?”

“下午改,現在先測壓輥。”

林振拍了拍車身。

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