《年代1959,從技術員開始崛起》第552章 鋼材背黑鍋?他冒死下坑查真相(1)

作者:北風飛舟·1個月前

“報告首長,我是749院林振。”林振表情嚴肅。

“嗯,比我想象的還要年輕。”劉老點點頭,金屬柺杖在水泥地上頓了一下,發出沉悶的迴音,“咱們造潛艇,跟陸地上造槍造炮不一樣。槍炸了膛,死的是一個人。潛艇在水下解體,一死就是一船人,連個全屍都撈不回來。”

他的聲音停了停,語調氣加重:“王政信你,所以把你弄到這來。你有幾把刷子,得拿真本事出來看。”

林振看著老人的眼睛:“首長放心。不把這塊骨頭啃下來,我不回京城。”

劉老多看了他兩秒,沒再繼續這個話題。他轉頭看向身側一個穿著藍色工裝、戴著厚底老花鏡的老人。

“老周,你給小林同志交個底。”

這位被稱為老周的人,是渤海造船廠的總工程師,周啟年。

周啟年手裡拿著一個有些掉皮的資料夾,走上前,從裡面抽出一份厚厚的事故勘測報告,遞給林振。

“林工,這是造船廠和海軍裝備部連夜做出來的初步分析。”周啟年扶了一下鼻樑上的眼鏡,臉上的表情是掩飾不住的無奈和疲憊。

“事故的首接原因很明確。就是耐壓殼體使用的921特種鋼,屈服強度嚴重不達標。”

周啟年指著那艘受損的潛艇,話音中透著一股悲涼的自嘲。

“咱們這艘033,圖紙是仿製毛熊的R級潛艇。老大哥圖紙上標得很清楚,耐壓殼必須用HY-80級別的鋼材,設計指標是屈服強度不低於550兆帕。這樣才能保證下潛到300米深處不出問題。”

“可咱們國內現在的冶金水平你可能也知道。鍊鋼廠那邊拼了老命,送來檢測的鋼板樣品,屈服強度最好的資料,也就是495兆帕。整整差了百分之十。”

“這百分之十,放在陸地建築上可能就是個安全冗餘。但放在深海,就是要命的鴻溝。”

周啟年重重嘆了一口氣:“鋼不行,底子就是虛的。這是孃胎裡帶出來的毛病。咱們造船廠把結構做得再結實,焊工的技術再好,它材料扛不住水壓,我們只能乾瞪眼!”

周啟年的話,代表了目前國內所有軍工造船人的心酸。他們有幹勁,有圖紙,但是沒有合格的鋼。

林振接過那份報告,沒有立刻翻開看那些密密麻麻的資料。

他心裡有一本更清晰的賬。

屈服強度不夠,確實會導致抗壓能力下降。但是在水下150米就出現如此大規模的撕裂,事情絕對不是單一指標不合格那麼簡單。

550兆帕和495兆帕之間雖然有差距,然而潛艇設計都會留有安全係數。就算屈服強度不夠,也不應該在剛剛下潛到設計深度一半的時候,就出現結構性斷裂。

一定還有別的原因。

林振抬頭看向周啟年,聲調極為冷靜:“周總工。這份報告上的資料我看過了。但我有一個問題,裂縫發生的位置,在龍骨和殼體的交接處。那裡不僅承受靜水壓,還要承受複雜的剪下力。”

周啟年一愣,厚底眼鏡後的眼睛睜大了一點。他沒想到林振不光懂材料,連船舶結構受力葉門清。

“你的意思是?”

林振指著幹船塢底部的那個黑色巨獸:“周總工,我能進艇裡看看嗎?”

這話一齣,旁邊的於海平臉色變了。

“林工,這不行。潛艇裡現在全是積水和淤泥,結構受損嚴重,隨時有次生坍塌的危險。”於海平連忙勸阻,“而且裡面的管線很多都被海水泡過了,還存在漏電和毒氣殘留的風險。你需要什麼照片和錄影,我們派專業的損管隊員進去給你拍。”

周啟年也附和點頭:“是啊林工。裡面太黑太窄,你不是搞一線造船的,進去容易出事。外殼的破壞情況你在這上面也能看清。”

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