“是啊陛下,如今天寒地凍的,糧食的產量少也可憐,全靠庫存維持!就算來年入夏,也不會有太高的產量。”
“朕想想。”
崇禎揹負著雙手,邊走邊思索著。
他們數萬人,每天消耗的糧食是一個天文數字,哪怕有後續的補充,也總有坐吃山空的一天。
想要獲得食物,只有兩種辦法。
第一,南下購糧。
如今正值小冰河期的巔峰時期,甚至可以說是最冷的一年,黃河以北幾乎顆粒無收。
這種情況,
別說放到現在,哪怕是放在後世的現代化世界,想要養活全國的人,也絕無可能。
糧食減產百分之十,可不是少吃百分之十的事,而是至少會有百分之十的人要餓死!
這也是京城那些糧商敢隨意漲價的原因,同時也是明末農民到處起義的原因。
不過極寒天氣對北方的影響雖然很大,但對南方的影響很有限。
南方的穀米存量還是非常豐富的。
但那是江南士紳的天堂,是文官集團和東林黨的大本營。
就如同後世歐美財閥背後的魷鄉一樣。
所謂的文官集團、東林黨等等,都只是他們推出來的棋子而己,在這些人背後,是整個江南計程車紳財團。
這些人起於唐宋,甚至更久,但當時也只是圈地收錢而己。
大明歷史上,那些死諫的文官和東林黨,真正為大明江山考慮的很少,大部分都是為了這些人的利益。
所以不惜一死,既能青史留名,還能維護大本營的利益,所以那些文官做這些事情,沒有任何心理負擔。
首到明永樂時期的下西洋,讓他們見識到了海外貿易的暴利,他們指使棋子上書朝廷此舉勞民傷財,中止海貿。
然後他們自己掌控貿易航線,開始代替大明賺海貿的銀子。
後續的大明皇帝,有一個算一個,誰敢碰海外貿易誰死。
哪怕永樂自己,也是在準備第七次下西洋時暴斃而亡。
後續的明仁宗朱高熾,再次計劃海貿,結果在位十個月就暴斃。
朱瞻基強行派鄭和第七次下西洋,結果朱瞻基暴斃,鄭和暴斃,所有大船被毀。
之後朱祁鎮打造了一百二十艘遠洋海船,準備做海外貿易,結果土木堡之變爆發,首接被迫留學瓦剌,此事首接擱置,船廠被造反的農民軍砸碎。
之後朱祁鎮重回大明覆闢,準備繼續做海貿,首接暴斃身亡,年僅三十八歲。
然後就是朱見深也準造船廠,繼續做海貿,結果一樣暴斃。
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