“在新式反潛武器造出來之前，我們能靠這個東西來擋住德國潛艇。”
內閣官員把方案從頭到尾看了一遍，最終投票表決。
‘前邊忘了，後邊忘了，總之，這個方案成本不高！’
全票“透過！！！”
首相立刻拍板下達命令，“命令海軍工程部門，全體人員加急動工，儘快在英吉利海峽的關鍵航道鋪設海底鋼絲網！”
按照內閣的決定，英軍正式開工修建海底防禦工事，這套工事被統稱為防潛柵。
防潛柵的核心就是鋪在海底的鋼絲柵欄，目的就是為了封鎖潛艇的水下航道。
丘吉爾對工程負責人交代，
“德國潛艇闖進來只有兩種結果。”
“第一種是被鋼絲網纏住，沒辦法下潛就只能浮上水面。”
“浮上來就被我們戰艦的火力覆蓋，艦炮轟過來或者戰艦直接撞過來，潛艇必沉無疑。”
“第二種是潛艇艦長冒險突圍，操控潛艇從水雷的縫隙中間慢慢穿過去。”
“能不能過去全看運氣，稍微碰歪一點就會觸發水雷，當場炸沉。”
1916年，英國為了保護通往法國的運輸船隊，防止德國潛艇半路偷襲，啟動了第一道大型防潛柵的施工。
這道柵欄鋪在多佛海岸線和比利時海岸線之間的航道上面。
把整片海域的水下通道全部封死，潛艇沒法從這片水域潛過去偷襲船隊。
雖然駐守在比利時的德軍總是偷偷的進行拆除，但撈的哪有扔的快呀，漸漸的，德軍也放棄了掙扎。
第一道柵欄完工之後，英軍實地檢查了一遍。
一名檢查員向丘吉爾彙報，“大臣，我們發現柵欄整體太單薄了，不夠牢固，潛艇如果硬衝硬撞，有可能把柵欄撞破。”
丘吉爾立刻下令，“為了加強防禦，第二個月立刻啟動擴建工程。”
“在多佛到奧斯坦德之間的海域加修一段二十五千米長的海底柵欄，擴大防禦範圍，同時加固柵欄的結構強度。”
這道全新的多佛海底防線配備了完整的偵測預警裝置。
丘吉爾向國王彙報時說，
“防線核心區域有一段一百米長的專用指示網。”
“整片防禦海域的海床上，按照不同深度分層固定了大量感應浮標，形成了完整的定位系統。”
“總之，固若金湯！”
多佛防潛柵完工後，這套海底固定防禦體系開始在英國所有近海海域大面積推廣使用。
英軍還在防潛柵沿線加裝了觸發性水雷，原來只能被動攔截的工事升級成了攔截加爆破的雙重防禦體系。
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