威廉想給他換個大的地方，他一個勁的拒絕，沒辦法，威廉只能順著他來。
他們在臺子上搭了一套模擬裝置。
一個手搖的輪子代替螺旋槳，輪子邊上裝了一個小撞針代替機槍撞針。
福克搖一下輪子，撞針就動一下，看齒輪能不能在輪子轉到某個位置的時候卡住撞針。
齒輪太緊，撞針伸不過去。
福克把齒輪拆下來，用銼刀磨齒尖，磨一下裝回去試一下。
後來，他們把模擬裝置放大了一倍，換上了真機槍的扳機機構。
這回問題出在彈簧上。
齒輪能卡住扳機了，但彈簧回彈太慢，機槍斷火之後重新開火要晚半拍，子彈跟不上槳葉的節奏。
福克換了三種不同硬度的彈簧，每換一次就重新調齒輪的位置。
再後來福克把整個裝置裝到了一架舊的德軍飛機上。
那架飛機的引擎還能轉，他們把機翼拆了，只留機身和螺旋槳，綁在地面上做測試。
第一次啟動引擎，福克親自坐在座艙里扣扳機。
齒輪動了，機槍咔嚓響了一聲，斷火了，第二聲沒跟上，整條子彈鏈卡在進彈口。
福克下來把進彈口拆開看，發現是齒輪轉快了半圈，斷火的時機早了那麼一丁點，子彈還沒來得及退膛就被下一發堵住了。
他沒有換齒輪，而是把連線齒輪的連桿縮短了兩毫米，重新裝上。
第二次啟動引擎，扣扳機，槍響了，斷火，再響，再斷。
連著打了二十多發，子彈一發都沒碰到槳葉，全部從槳葉之間的空隙穿過去了。
福克讓助手拿尺子去量槳葉表面，一片劃痕都沒有。
助手拿筆在本子上記錄，“第二十一次連續射擊，無接觸。”
福克站在機翼旁邊，看著螺旋槳慢慢停下來，拿手摸了一下槳葉邊緣，然後轉身回到鐵桌邊，開始畫新的圖紙。
他把圖上齒輪的齒數又改了兩個數字，在邊角寫了一行小字：
長時間連續射擊後齒輪磨損，預留二檔調節空間。
再再後來他把這套裝置拆下來重新裝了一遍，所有螺絲都換了新件，齒輪之間加了薄薄的油膜。
他又在地面上打了三次連續射擊，每次一百發，都沒有問題。
然後他把機翼裝回去，找人把飛機推到跑道上，做了兩次短距離滑行測試，引擎拉到全速的時候扣扳機。
效果非常完美。
報告送到威廉手裡的時候，福克已經連著兩天沒有睡覺了。
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