有了終身制合同後，老師傅們基本上每人都帶上十個徒弟好好教了。
以前可能要放水，但是現在不一樣了。
因為早點出師那都是錢。
另外出師一個立馬就能夠補上一個繼續教。
教徒弟也是有KPI的，教的不達標的會取消教徒弟的資格。
這樣一來就要損失不少的收入了。
而目前整個漢民造船廠一共就十二個大師傅帶徒弟。
其餘人想要帶徒弟需要進行考核。
每三個月一次的理論考核跟實操考核。
這樣一來每個人都在拚命的努力。
也只有這樣大傢伙才有創新跟努力的勁頭。
每一艘戰船生產好了都有一批獎金，最慢的扣除獎金。
最快的會翻倍獎金。
同樣也會檢驗是否合格。
檢驗人員如果檢查出了船隻質量問題那麼會獲得所有的獎金。
當然了質檢人員會在大師傅跟造船工的監督下進行質檢。
可不能夠讓他們能夠為了錢而故意破壞船隻。
一個船塢內有100名工人，每個人的獎金差不多有1兩銀子。
也就是說質檢小組能夠查出毛病那麼就能夠10人分100兩銀子。
這種大好事每個都是滿臉興奮的狀態。
在這裡不會罰款，但是給的獎勵是沒有的。
罰款是指罰員工原本的工資。
而獎勵是工資以外的，同樣只有兩次機會。
允許你出錯兩次。
第三次直接就要換人了。
大師傅在這裡就是部門主管，掌握最大的權力。
不服從的人可以進行調離崗位，也就是說只要船工不陽奉陰違基本上都能夠合格的建造好。
九江城最近安定下來後，這裡也就安全了。
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