1931年十月底。
坤甸此時已經真正意義上變成了一個大工地。
每天都有無數的遠洋商船停在外海，或者等待排隊入港，或者直接在近海停泊，透過小船一船一船的將船上的物資卸下。
水泥，鋼鐵，從魏瑪共和國運來的第二批建築工程車輛，堆滿了整個港口。
此時的坤甸，三發，山口洋三座城市，聚集了整個南洋近一半的華人建築隊，十多萬的華人建築隊分散在這三個城市辛勤的勞作著。
特別是以廢鐵價引入魏瑪共和國大量倒閉建築公司的工程機械裝置後，坤甸開發的速度更是一日千里。
一臺蒸汽挖掘機一天的工作量相當於七八十名人力挖掘工，打樁機的效率更是超過了一兩百人的工作效率。
有了大量的工程機械後，坤甸的建設速度徹底起飛了。
坤甸港口的擴建工程，混凝土碼頭已經建設完畢，新增四個泊位，可以同時停靠八艘三千噸級的遠洋貨輪。
只等魏瑪共和國的港口疏通裝置到達後，將坤甸港口的主航道水深疏浚至七米。
到時候坤甸港這個內河港口，就能容納超過五千噸的遠洋貨輪直接停靠，極大地提升了港口的運輸能力，為大規模發展工業打下基礎。
城市內的房屋建設，也藉著打樁機的效率，地基工程縮短了一大半時間，如今的坤甸市區規模繼續擴大了一倍，到處都是剛剛蓋好的兩層宿舍樓。
規劃向工業區的道路也已經修建完畢，三十多公里的混凝土道路，工業區內規劃的各個大型工廠已經開始打地基了。
這天一大早，李學文就率領著蘭芳各個重要部門的部長，親自前往港口，準備迎接第一批抵達坤甸的東北軍工廠的技工。
這些人是蘭芳工業化的主力軍，怎麼重視都不為過。
李學文站在最前面，穿著一身筆挺的中山裝，頭髮梳得一絲不苟。
李靜誠，葉祖意，趙翁，劉永福等人分列兩側，一個個伸長了脖子望向海面。
“主席，船到了”
劉永福指著海天線上一個緩緩移動的黑點，衝著李學文說道。
那是一艘大不列顛的客貨輪，船身有些舊，但保養得不錯。
船緩緩靠岸，舷梯放下。
第一個下來的是林鼎銘的管家兒子，他快步走到李學文面前，彎腰彙報道：“主席，招商局後勤組組長林永昌，奉命護送第一批東北技工及家屬共一千五百人全部安全抵達，無一傷亡”
“永昌同志，辛苦了，你們在東北的事，林局長都跟我說了，幹得好，你們是蘭芳的功臣啊，你對蘭芳的貢獻，我李某人在心裡記下了”李學文握住他的手，用力搖了搖，隨手就畫了一個大餅。
林永昌不過一個管家的兒子，在跟著林鼎銘跑南洋的時候，見過最多的也就是一些中小商人，李學文這麼大的官，是第一次見。
如今不但跟李學文握了手，而且還得到了李學文這麼大的誇讚，什麼蘭芳的功臣，心裡記下了這種話，他以前只在戲文裡聽過。
一時間熱血上頭，眼眶泛紅，嘴唇哆嗦了半天，只憋出一句：“主席，我.....我以後一定好好幹”
