一般來說,碼頭處常用的跳板,通常更寬一些,能有一尺五寸左右。
但這種是放在碼頭上的,分量太重,船上一般不會攜帶。
為了搬運收納方便,船上的跳板通常只有一尺左右寬。
大船,漕船,備用的跳板稍寬一些,大約一尺二寸,可勉強容兩人錯身。
若是普通的小河溝,一尺寬的簡易便橋,或許大多數人都能毫無壓力的走過去。
可現在是在水流湍急的河道上,又是輕微晃動的跳板浮橋,林蕎也有點腿軟。
只是這種緊急時刻,也容不得她猶豫遲疑。
將心高高提起,神情緊繃的站上跳板。
船工在後邊扶住她的揹簍,讓她放心走。
林蕎試著走了兩步,感覺沒想象中的那麼可怕,於是快步走了過去,都沒需要船工在後面護著。
等上了岸,林蕎打量著岸上另一邊的情景。
剛落下去心,又再次提起。
只見那些地勢低一些的田地裡,己經是白茫茫一片,田溝水渠,更是全部爆滿。
堤壩另一邊的地勢,也比整個河道水位至少低了好幾米,這要是一旦決堤,只怕全部都要被淹沒。
若是擱在現代,大雨下了一天一夜,河水陡漲至如此,防汛警報早就拉響了,河岸上早就站滿了巡查和加固的防汛人員。
可在這古代,官府的工作效率本就極低,雖然有專門巡查河堤的河兵,堤夫,但乾旱瞭如此久,這些人大概早就不住在河岸邊了。
就算發現不對勁,趕來上班巡視,也沒這麼快。
且不提林蕎心中的憂慮,船上的乘客,己經陸陸續續的上岸了。
太久沒下雨,許多乘客根本想不起來要帶雨具,只有經常外出的乘客,行李中才會備有雨具。
但之前陽光毒辣,大多數人都戴著草帽或者斗笠,也能給頭部遮擋一下。
沒有雨具的普通乘客,大多是花點小錢買船上的麻袋披在身上。
有錢的乘客,則是購買油布之類的輕便防雨物品。
總之是八仙過海,各顯神通。
待得乘客全部上岸,船老大也過來了,他站在岸上,對所有乘客說道:“大家先去下面的村子找地方避避雨,等船修補好了,雨也停了,大家再上船。”
其實就河道上目前的水情,這船至少兩三天內是別想前行。
但大家待在船上,至少還有個落腳地啊。
船破了,眾乘客也無法責怪船老大,大家只得相互商量著,先去下方不遠處的村子裡避避雨。
畢竟下雨之後,氣溫猛然降低,眾人本就衣衫單薄,要是再被雨水淋溼,很可能就會生病。
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