水雷從海底彈起來，內建處理器控制航向，從斜後方三十度角直接切入吉田丸的船底龍骨正下方。
船底傳來一聲悶響，像有人掄著大錘狠狠砸在鋼板上。
爆炸從機艙下方撕開了船底，海水十幾秒之內灌滿了整個輪機艙。
老原整個人被衝擊波彈飛出去，後背撞在海圖桌上，肋骨當場斷了，血從嘴裡咕嘟咕嘟往外冒。
他抓住舵輪把手想把自個兒撐起來，腿已經完全沒知覺了。
吉田丸四分鐘之內沉沒。
三十八名船員，十二個人被撈起來。
船長沒在獲救名單裡。
上午七點四十分，大阪灣，日出丸正往主航道深水區裡開。
一萬兩千噸的散貨船，船籍神戶，剛裝滿了準備運往舊金山的生絲和陶瓷，吃水壓得極深。
船底正下方十二米，一枚錨雷的聲紋感測器鎖死了螺旋槳的噪音特徵。
爆炸當場把螺旋槳和舵機一起炸飛，船失去動力之後在航道中間打橫。
退潮直接把它拖向淺灘，最後擱淺在北防波堤外側，船身斜了四十五度，把大阪灣一半的主航道出口堵得死死的。
上午八點零二分，關門海峽。
一艘八百五十噸的近海油輪滿載著從美國進口的原油正往東開往廣島，一枚沉底雷直接命中舯部。
油輪當場斷成兩截，原油鋪滿了整片海面，在太陽底下反射出一層讓人喘不上氣的黑亮光澤。
關門海峽主航道被港務當局緊急關閉，等著掃雷艇來清出一條安全水道。
僅隔著一道海峽的九州小倉港立刻炸了鍋，碼頭工人跑得一個不剩。
到這會兒已經夠小日本喝一壺的了。
然而這才剛剛開始呢，同一個清晨，名古屋港，一艘化學品運輸船觸雷，船上的硫酸罐破裂，酸液流入海水產生大量有毒氣體，港口工人和船員全部緊急疏散。
舞鶴港外，一艘運煤船觸雷，煤塵爆炸把整艘船炸成了兩截。
函館港，一艘渡輪觸雷，船上三百多名乘客在冰冷的海水裡漂了不到二十分鐘，救援船根本出不了港。
因為港口外面的航道已經被數不清的沉船殘骸堵死了。
數十條進出港航道，被看不見的水雷陣列封得密不透風。
爆炸聲在海岸線上此起彼伏，濃煙從港口方向升起來，在清晨的薄霧中連成一道灰色的幕牆。
東京海軍省，電報機狂響。
值班主任衝進米內光政的辦公室時連門都沒敲，手裡攥著一把剛譯出來的電報稿，紙帶從指縫裡垂下來拖在地上。
他的嘴唇在發抖，把電報稿攤在海軍大臣面前，聲音碎得不像人話。
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