《系統延遲一坤年,我成了全球股東》第79章 後手與實地考察(2)

作者:平行世界的安布雷拉·19天前

“說錯一個詞,性質就完全變了。”

孟野點點頭。

“明白。”

“至於鵬城這邊,該怎麼爭沃爾瑪專案,還是按規矩來。”孟懷川看向窗外,“不能因為知道秦海會出事,就提前給它使絆子。該服務的服務,該監督的監督。”

“它最後要是真倒了,也得是商業邏輯倒的,不是我們伸手推的。”

同一時間,寧市。

顧清禾戴著安全帽,站在寧市綜合保稅區外的一片產業用地前。

陽光很足,遠處能看見幾棟已經投入使用的物流倉庫,貨車從園區道路上不斷駛過。杜成林和羅啟明陪在旁邊,身後還跟著規劃、供電、海關服務和園區運營方的工作人員。

沒有歡迎橫幅,也沒有媒體。

這是顧清禾提前提出的要求。

她今天不是來參加招商表彰大會的,是來考察的。

“這塊地的紅線範圍、供地狀態和交付時間,我需要正式檔案。”顧清禾翻著手裡的資料,“不能只看現場。”

羅啟明立刻接話。

“第一版已經發給北辰專案組。涉及供電擴容和道路節點的部分,今天下午補齊責任單位蓋章頁。”

顧清禾抬頭看向不遠處的變電設施。

“冷鏈倉儲的用電負荷不是普通物流園能比的。如果首期按沃爾瑪和西門子的測算建設,現有容量只能支撐部分裝置。”

供電部門負責人點頭承認。

“沒錯。現有容量不能一次吃下全部負荷,需要新增一條專線。”

杜成林沒有打圓場,直接問:“最快多久?”

“完成設計、審批和施工,按保守時間算八個月。”

顧清禾在檔案上寫上八個月。

“寫八個月,不要對外報六個月。”

“能提前是能力,報早了交不出來就是失信。”

杜成林聽完,朝那名負責人點了點頭。

“按八個月寫,別為了好看給我摻水。”

一行人繼續往園區內部走。

寧市能給出的優勢很清楚:綜合保稅區、國際鐵路港、空港物流和麵向東盟的跨境通道都能串起來,土地與人工成本也比鵬城低得多。

但問題同樣明顯。

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