“去吧。”
秘書拿著平板，轉身就跑出了辦公室。
大眾集團的公關、供應鏈、法務和華國業務團隊同時被拉進線上會議。
十五分鐘後，一份措辭冷靜、內容卻一點都不冷靜的公告正式釋出。
【關於調整華國粵省地區汽車產業合作的公告】
【受積電集團停止向粵省地區提供新增晶圓產能、晶片供貨及相關交付服務影響，大眾集團無法繼續確認粵省汽車產業鏈在車規晶片、工業控制晶片及關鍵電子零部件方面的穩定交付能力。】
【為避免擴大供應鏈及合同履約風險，自本公告發布之日起，大眾集團及旗下品牌暫停面向粵省汽車整車、零部件及相關技術企業的零部件授權、技術許可、供應商認證、出口對接和新增專案合作。】
【現有合作專案同步進入無限期風險複核，恢復時間將根據積電集團供貨安排及粵省產業環境評估結果另行通知。】
【落款：德意志大眾集團總裁辦公室】
如果說積電集團的公告還讓網友們懷疑是在進行商業博弈。
那麼大眾集團緊跟著下場，直接讓所有人意識到事情真的大條了。
兩份通稿釋出時間只差不到四十分鐘。
一個切斷晶片。
一個切斷汽車零部件、技術授權、供應商認證和出口對接。
這已經不是普通企業之間鬧矛盾。
而是一場開始沿著產業鏈迅速擴散的雪崩。
熱搜榜剛剛還只有積電集團一家。
轉眼間，又多出了幾條帶著“爆”字的話題。
【大眾集團暫停粵省汽車產業合作】
【積電斷芯大眾斷車】
【粵省到底發生了什麼】
【誰是兩家集團的重要合作伙伴】
網友們徹底坐不住了。
“不是，上午還好好的，下午晶片沒了，汽車授權也沒了？”
“誰這麼有本事，一次把積電和大眾全得罪了？”
“大眾這通稿寫得很雞賊啊，通篇都說自己是受積電影響，可積電只是停晶片，大眾連技術授權和出口對接都砍了，這叫被影響？”
“翻譯一下：積電打了一拳，大眾立刻說自己受傷了，然後順勢上去補了粵省兩腳。”
“我現在只想知道那個重要合作伙伴是誰。積電為了他斷一個省，大眾為了他連演都懶得認真演。”
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