自從君聯資本丟了寧德時代，這條訊息在資本圈裡並沒有大範圍的傳開，但對於真正頂尖的那群人眼裡，卻像是一場無聲的地震。
沒人公開說話，可所有人都知道，寧德時代本來就是劉家碗裡的肉。
君聯資本很早就進了寧德時代的早期融資，曾毓群出來獨立做動力電池時，劉傳志下面的人也確實給他搭過橋。
按照原本的路徑，寧德時代接下來的幾輪融資，君聯都會是最重要的參與者之一。
但陸堯卻半路殺了出來。
他帶著金陵投資集團、驚蟄資本、紅與黑把寧德時代第二基地和後續融資一把攬了過去。
曾毓群最後選擇金陵，也等於讓劉傳志在新能源這盤棋局上，丟了一顆本該穩穩落進兜裡的子。
劉傳志怎麼能不怒。
他在燕京的那棟老宅裡待了好幾天，也沒怎麼見客。
劉青也少見地沒有去公司，外面的人只知道，聯想系最近的氣氛不太好。
但對於陸堯來說，這只是一個開始。
他知道劉傳志不會認，也不會就這麼算了。
所以他也不打算再等劉家出招了，他要把主動權繼續握在自己手裡。
你既然動了我的地平線和nta，那我就要動你真正的產業腹地。
聯想系在國內最像樣的出行資產，就是神州租車。
神州系，劉傳志可謂是相當看重。
從神州租車到神州專車，再到今年的神州優車，聯想系在退出滴滴之後在這裡面下了很重的心血。
對陸堯來說，這是一個再合適不過的靶子。
因為他手裡有滴滴。
而滴滴，已經是中國出行行業真正意義上的最大平臺。
陸堯想了想，隨即拿起手機。
“程維，我要打神州！”陸堯開門見山道。
程維在電話裡愣了一下，隨即問道，“怎麼打？租車？專車？還是他們整個體系？”
“不直接正面碰撞，租車我們現在不碰，牌照和資產太重，也沒必要，我們要打的是他的運力端和使用者端。
神州最值錢的是他的專車司機的粘性，和他在企業使用者裡的口碑。
我們的快車、專車、順風車，要往死裡打他的一線城市使用者。
你讓人研究一下神州優車的核心區域，重點城市，然後做一輪定向補貼，專門打他的高峰時段和商務場景。
不用全國鋪，集中打他利潤最高的那幾個市場。
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