林遠跟在播種機後面走了幾十米，隨機扒開幾處覆土檢查播種深度和行距——深度均勻，行距一致，播量在設計範圍內。他把資料記在記錄本上，在“播種”一項後面打了個勾。
上午跑完耙地和播種，林遠把郭大柱叫到地頭樹蔭底下，把隨車工具和備用件從拖車斗裡一樣一樣拿出來擺在地上，開始教他常見故障排除和簡單維修。
“現在教你修車。拖拉機在地裡跑，最常見的問題就那麼幾種。頭一個，皮帶鬆了。”
林遠蹲在拖拉機側面，指著發動機曲軸皮帶輪和變速箱輸入軸從動輪之間的皮帶，“皮帶太鬆，油門踩到底車速也上不去，因為皮帶打滑，發動機的動力傳不到輪子上。張緊度合適的標準是手指按在皮帶中間，下沉量不超過一根手指。
你看，現在是合適的。如果松了，這兩個螺栓鬆開，把變速箱往後面敲一點，皮帶繃緊了再擰緊。”
郭大柱蹲在他旁邊，拿手指按了按皮帶，記下了力道。
“第二個，離合器摩擦片磨損。乾式離合器磨損是正常的，用久了摩擦片會變薄，接合的時候會打滑。換摩擦片不用拆變速箱，離合器殼側面有一個檢修口，拆開螺栓就能看到摩擦片。把舊的抽出來，新的插進去，檢修口蓋板裝回去——完事。你試一遍。”
郭大柱拿起扳手，照著林遠說的把離合器殼檢修口的螺栓擰鬆，拆開蓋板，看到裡面的摩擦片總成。他仔細看了看摩擦片的位置和方向，然後把蓋板裝回去，螺栓擰緊。
林遠看著他操作，沒有上手幫忙，只在郭大柱擰螺栓的時候說了一句“對角線擰，跟緊缸蓋螺栓一個道理”。郭大柱照做了。
“第三個，轉向拉桿鬆了或者偏了。”林遠鑽到車架底下，指著轉向拉桿中間的調節套筒，“左右轉向回正不準，就是這根杆子的長度不對。鬆開這個鎖緊螺母，轉動套筒調長度，調完鎖緊。你試一遍。”
郭大柱鑽到車架底下，拿扳手鬆開鎖緊螺母，轉動調節套筒，又擰緊鎖緊螺母。他從車架底下爬出來的時候，額頭上蹭了一道灰印子，他沒擦。
“第四個，柴油管路漏氣。高壓油管接頭鬆了會漏柴油，漏厲害了發動機不好點火。拿扳手把接頭緊一緊就行。緊的時候別使太大勁，銅墊圈是一次性的，擰過頭就廢了。”
郭大柱繞著發動機把幾個高壓油管接頭都摸了一遍，確認沒有鬆動。他站起來拍了拍手上的灰：“林師傅，你說的這些我都記住了。皮帶鬆了緊皮帶，摩擦片磨光了換摩擦片，轉向不對調拉桿，油管漏了緊接頭。”
“還有一條——螺栓。每隔一段時間把全車螺栓都檢查一遍，尤其是半軸法蘭盤的螺栓和發動機缸蓋螺栓。拖拉機在地裡顛，螺栓會自己松。檢查螺栓不用技術，扳手拿在手裡挨個摸一遍，鬆了就緊。”
郭大柱走到拖拉機旁邊，從車頭開始，挨個摸了一遍所有能摸到的螺栓。他摸得很認真，每摸一個就在心裡默默記一個數，摸到半軸法蘭盤的時候停下來，拿扳手緊了小半圈——確實有一顆螺栓鬆了。
“這顆鬆了。”
“正常。昨天跑了一天，應力釋放，螺栓自然會松。復緊就好了。以後你每天出車前都檢查一遍。”
郭大柱點了點頭，拿扳手把那一顆螺栓緊到位。林遠看著他，點了點頭。
“行了。操作和維修你都學會了。明天起這臺鐵牛就交給你帶著人幹。犁地、旋耕、耙地、播種，都跑過了。後面還有拖車運輸和抽水灌溉，你照著試車大綱一項一項來。我每隔幾天來一趟，檢查資料，處理你修不了的問題。”
他把試車大綱和記錄本遞給郭大柱，“每天干的什麼活、幹了多長時間、油耗多少、有沒有出故障，全部記在這個本子上。你會寫字，應該沒問題。不會寫的字就畫圈，我來的時候告訴你。”
郭大柱接過記錄本，翻開第一頁，看了看上面林遠寫下的記錄格式，小心翼翼地合上本子，往懷裡揣好。揣好了他又掏出來，拿袖子擦了擦封面上的灰，重新揣回去。他想了一下，忽然撓了撓後腦勺，問了句：“林師傅，那三百個鐘頭跑完了，這鐵牛還開走不？”
“跑完了看資料。部裡拍板定型了，這就是批次生產的第一臺樣機。到時候說不定就留在你們公社了。”
郭大柱愣了一下，然後咧開嘴笑了，笑得眼睛都眯成了一條縫：“那我得好好幹。不光為了秋耕——得讓部裡看看，咱們密雲公社用鐵牛用得最好，到時候頭一批鐵牛先給我們！”
林遠笑了一下，從地上撿起一個扳手放回工具箱裡。他直起腰來掃了一眼地頭——郭書記正蹲在樹蔭下抽菸袋，幾個生產隊長圍著他，七嘴八舌地討論秋耕的事，有人說有了鐵牛秋耕能提前半個月完成，有人說公社那幾頭老黃牛可以拉去拉車不用犁地了，有人已經在算三臺拖拉機一天能犁多少畝地。
那個養豬的郭隊長也在，坐在田埂上，手裡捏著一根草莖，正跟郭書記說著什麼。
林遠收回目光，把工具箱蓋子蓋上，拍了拍手上的灰。田間試驗的事暫時不用他操心了。郭大柱學得比他預想的快，操作和簡單維修都能拿下。他隔幾天來一趟，檢查資料、處理故障就行。
兩天的田間試驗跑下來，犁地、旋耕、耙地、播種全部過了一遍。
