天涯海角區管中心。
凌晨兩點四十五分。
值班主管肖志明站在雷達螢幕面前，雙手抱胸，臉色陰沉得都能滴出水來了。
現在CX1234航班還在往北飛。
航向已經350.
不過高度和速度都沒有變化，依然保持在三萬三千英尺和四百八十節。
要不了多久。
CX1234航班就要離開南海，飛入蘇祿海空域了。
而蘇祿海往東，就是一望無垠的西太平洋。
人類的科技雖然日新月異，但是對於地球來說依然十分渺小。
人類的‘視線’並不能監控到地球的每一個角落。
要不然。
幾年前‘失蹤’的那架馬航也不至於到現在了都了無蹤跡。
所以CX1234航班要是飛入人跡罕至的太平洋。
估計這輩子都很難再找到了。
“主管，我們透過ACARS向CX1234傳送了文字資訊，依然沒有任何回應。”一個管制員摘下耳麥，轉過頭彙報道。
肖志明沒有回頭。
只是“嗯”了一聲。
他的目光死死盯著螢幕上的光點，腦子裡飛速運轉著。
天涯海角區管中心也接收到CX1234航班傳送的‘7500’緊急程式碼了。
但是因為CX1234航班依然處於馬尼拉區管管轄區。
所以天涯海角暫時沒有得到確認。
不過CX1234一沒有掉高度，二沒有掉速度。
而且應答機訊號正常，飛行狀態穩定。
又傳送了‘7500’緊急程式碼。
所以遭遇劫機已經是石錘了。
而且現在飛機悍然更改航向。
說明飛機本身沒有發生機械故障，飛行員大機率也還活著。
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