我不就是去非洲打了三個月的工，做了一份兼職嘛。
哪有您說的這麼嚴重？
陸崢嶸見他不信。
頓時冷笑道，“不信？”
“你這種人去非洲，完全就是降維打擊。”
“接下來說說第二件事。”陸崢嶸又道。
投影儀裡的畫面再一次切換。
這回變成了一段客艙內部的影片。
影片裡有人被甩飛出去，有人蜷縮在地上抱著頭，行李架上的箱子雨點一樣往下砸。
能聽到此起彼伏的尖叫聲和撞擊聲。
影片放完後。
就是一章飛機軌跡圖的企截圖。
這張軌跡圖就跟a股曲線圖似的，大起大落，大落大起。
反覆好幾次後又從大起跌到了大落落落....
“這是CX1234航班經濟艙內部影片，以及飛機在迫降香江途中的飛行軌跡圖。”陸崢嶸說道，“你當時駕駛駕駛這架飛機在萬米高空做了四次極限俯仰機動，然後遭遇駕駛艙側窗爆裂、機艙釋壓、右翼失速...在這種必死的情況下，你竟然手動駕駛這架兩百多噸的寬體客機完成了迫降。”
“根據相關部門調查到的資料，你是航大飛行學院大四學生，有兩年實操經驗。”
“你的成績一直不錯，全院第一。”
“假以時日確實可以成長成一名優秀的飛行員。”
“但是小子。”
“你的成長速度未免太快了吧。”
“你從來沒有接受過軍方系統性的飛行訓練，目前你的執照依然是私照，在學校的飛行課大部分時候也都是在模擬機上完成的，真機飛行總時長不超過一百個小時。”
陸崢嶸的目光一下子就變得鋒利起來，“那麼問題來了。”
“第一，你是怎麼做到駕駛殲-6甲完成上述戰績的？而且你似乎第一次接觸就上手成功了，完全沒有適應期。”
“第二，你一個連窄體機改裝都沒有過的大學生，是怎麼做到手動駕駛空客a359並完成多次‘反劫機機動’？而且你對客機駕駛程式的熟練度，完全不像初學者，更像是幾萬小時以上的老鳥。”
陸崢嶸身體微微前傾，“所以我有理由懷疑，你之前接受過某種非常規的、高強度的飛行訓練。雖然這個推測暫時還沒查到證據，如果你願意坦白，現在還來得及。”
“如果你說你從來沒有接受過任何此類訓練？”
“那就做實了你確實是怪物的猜測。”
“我說過，如果你真的是怪物，送去中科院研究比讓你開飛機更有價值。”
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