第40章 鋼鐵工業高陵區北側的一座工業園原本承擔裝備零部件製造和倉儲業務，後來工業恢復委員會便派人進場清點裝置。幾座廠房裡的舊生產線被陸續拆走，能夠繼續使用的機床裝置送往其他企業，騰出的最大一座廠房劃給臨時上馬的鋼鐵專案。
廠區入口新設了警戒線，載著鋼板。電纜和耐火材料的貨車進門前都要登記，門口值班員每天光蓋章就能蓋得手腕發酸。
上午九點，一輛考斯特停在園區門外。工業恢復委員會的十幾名工作人員戴好安全帽，跟著專案負責人何崢走進廠區。
園區內隨處可見施工機械。兩臺挖掘機正在廠房側面開挖電纜溝，混凝土車的長臂從屋頂鋼架間伸過去，向變壓器基礎澆築混凝土。幾輛吊車分散在廠房兩側，吊鉤下懸著管道。鋼樑和裝置支架。電力施工人員蹲在新建的變電站旁鋪設接地網，焊接火花不時從溝槽裡閃出來。
前兩日的雨水還沒有排乾淨，廠房地面的基坑裡架著水泵。水管從施工區一路拖到排水渠，經過的人稍不留神便會被絆一下。
空氣裡的味道十分複雜，焊煙。水泥灰。切割鋼材的焦煳味，還夾著一股潮溼泥土的氣息。
何崢走在前面，不斷提醒眾人避開弔裝區域。
廠房內原有裝置已經拆除大半，地面留下許多切割後留下的的螺栓和基礎坑。靠近中央的位置新挖出一片圓形基坑，工人正在其中綁紮鋼筋。旁邊還有變壓器基礎。鋼包運輸溝和迴圈水管道預留槽。
基坑中央，一座深灰色的爐殼已經完成初步吊裝。爐殼微微傾斜，外壁上佈滿還未連線的管線介面。幾名施工人員站在腳手架上核對螺栓孔位。
負責技術講解的周啟衡正在爐殼旁等候。他五十多歲，來自秦鋼集團，穿著一身沾滿灰塵的工作服，安全帽邊緣夾著一支圓珠筆。見眾人走近，他抬手拍了拍爐殼。
“今天大家看到的還是個空殼子。再過幾天，它周圍會擠滿電纜。管路和平臺，我們想靠這麼近都難。”
一名委員會工作人員仰頭打量，“這就是電弧爐？”
“爐體部分。”
周啟衡指向爐殼上方尚未安裝的裝置支架，“上面還要裝爐蓋。電極升降機構。煙氣介面和水冷系統。兩側是傾爐裝置，出鋼時整個爐體要朝一邊傾轉。”
專案一期以城市廢鋼為主要原料。市內報廢車輛。工地鋼筋。管線。報廢機械和工業邊角料，經過統一清查後送到這裡，用於生產普通碳鋼鋼錠和方坯。
周啟衡看著眾人，
“咱們這個屬於小專案，跟真正的大型聯合鋼廠沒法擺在一張桌上比。我以前去寶鋼的湛江鋼鐵交流，那裡用的是三百五十噸氧氣頂底復吹轉爐，一次出爐能裝三百五十噸鋼水，單臺轉爐的年產量就有數百萬噸級。”
“不過眼下追求幾百萬噸的產量沒有意義。我們沒有完整的鐵礦。焦化。燒結和高爐體系。先煉出能用的鋼，把鐵路鋪出去，後面的事情才有資格談。”
眾人繼續向廠房內部走。爐殼上方的吊裝平臺旁擺著三根粗大的石墨電極，其中一根已經裝進保護架。電極表面呈深黑色，直徑比成年人的腰還粗，接頭處加工著整齊的螺紋。
周啟衡停下來介紹。“這三根電極以後會從爐頂伸進去。送電以後，電極端部和廢鋼之間形成電弧，電能轉化為熱量，把鋼材一點點熔開。”
他說完朝新建的變電站方向指了指。
“為了這個爐子，我們需要單獨拉供電線路。建變電設施，還要裝無功補償和諧波治理裝置。電弧剛形成時負荷波動很明顯，處理不好，周邊企業的電動機都得跟著難受。”
一名工作人員問道：“爐內溫度有多高？”
周啟衡答道：“電弧中心溫度能達到幾千攝氏度，鋼水溫度通常在一千六百攝氏度上下。現場試生產以後，安全線還要往外挪。鋼水濺出一滴，落到人身上都受不了。”
廠房另一端傳來連續的金屬剪下聲。
一批報廢汽車剛從市區運到，正停在拆解線上。車身外殼大多變形嚴重，有些來自事故報廢車輛，有些長期閒置，維修價值已經低於回收價值。
工人先抽取油箱和管路中的殘餘燃油，再回收空調系統裡的製冷劑。動力電池。鉛酸蓄電池。輪胎。玻璃。座椅和鋁合金輪轂被逐項拆除，分別送到不同區域。
拆空後的車身由機械手固定，液壓剪髮出一聲悶響，將整段車架剪成適合裝料的尺寸。拆下來的銅線和鋁合金件被單獨裝進料框。每隻料框上都掛著卡片，記錄來源。重量和拆解時間。
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