“把沉得要死的鉛酸電池扔了，全系標配咱們星火自研的18650鋰電池組。加上BMS電池管理系統，能精確顯示剩餘里程，而不是那種忽高忽低的電壓格子。還有電機，我要用FOC向量控制器，起步不能像被人踹了一腳，要絲般順滑。”
成從武一拍大腿，眼裡放光：
“我明白了！顧總，你這是把汽車的技術往下放！”
如果在兩輪車上，能把電池包的一致性、BMS的邏輯、無鑰匙進入的藍牙握手協議全部跑通，那以後往西輪車上移植，就是順水推舟的事。
而且，兩輪車的迭代週期短，容錯率高。
就算出了bug，大不了推回去修，總比幾噸重的汽車在高速上出事要強得多。
“沒錯，就是練兵。”
顧嶼打了個響指，
“而且是賺錢練兵。這個專案代號‘蜂鳥’。我想好了，這車不進路邊的修車鋪賣，咱們進商場，開體驗店，裝修必須照著Apple Store來。店員不穿工裝，穿潮牌。咱們賣的不是代步工具，是生活方式。”
林溪一首在旁邊做記錄，這時候忍不住插了句嘴：
“那定價呢？市面上的雅迪、愛瑪，均價也就兩千出頭。”
顧嶼伸出三根手指，又加了一根：
“起步價，3999。頂配，5999。”
嘶——
屋裡響起一片抽氣聲。
六千塊買個電瓶車？2013年，這價格能買輛二手奧拓了。
“別覺得貴。咱們要賭的，就是年輕人的消費升級。”
顧嶼看著眾人驚愕的表情，心裡卻穩得一批。
他太清楚後世“小牛”和“九號”是怎麼把兩輪車賣出天價還讓人搶破頭的了。
“還有個問題。”
李正國畢竟是老江湖，算盤打得精，眉頭皺成了川字：
“顧總，這賬不對。綿陽是內陸，咱們的電機、控制器，特別是最重的電池，供應鏈大頭都在沿海。把原材料千里迢迢運進西川，造好了車再運回北上廣深去賣。這一進一齣的物流成本，每臺車至少得多出兩百塊。如果是兩千塊的低端車，這點運費能把利潤吃得骨頭渣都不剩。”
“老李，你這是慣性思維了。”
顧嶼走到李正國身邊，把手裡那瓶水塞進他手裡：
“誰告訴你，我們的電池要從沿海運進來？”
他轉身走到那幅西川地圖前，手指在綿陽西邊的群山重重一點。
“你知道咱們腳下這片土地裡埋著什麼嗎？”
顧嶼的聲音帶著勁，
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