五月二十號，週二晚上七點出頭。
紫荊公寓412室的空調還沒開，窗戶倒是開了半扇，五月底的北京己經有了初夏的味道，悶悶的熱氣從外頭滲進來。
沈昭野半躺在床上刷手機，突然“嚯”了一聲。
“嶼哥你看這個。”
顧嶼正坐在下鋪靠著牆，膝蓋上架著MatePad平板，飛書的工作群訊息列表排得滿滿當當。
他頭也沒抬：“看什麼？”
“星舟科技，蜂鳥S1。”沈昭野把手機舉起來晃了晃，螢幕上是一條迴音短影片，
“這電瓶車還挺好看的。白色那款看著有點高階。”
顧嶼嘴角動了一下，沒接話。
沈昭野自顧自唸叨：
“六月十七號釋出會，還搞了個倒計時海報，這排面。現在賣個電瓶車都要開發佈會了？是不是以後賣個衣服鞋子也得請個主持人上臺念PPT？”
“你別說，說不定真有那一天。”
季時安在對面床上翻了一頁書，難得接了句嘴。
沈昭野樂了：
“時安你這個冷不丁插一刀的習慣是跟誰學的？”
季時安推了推眼鏡，沒再說話。
“不過說真的，這車外形設計確實在線。”沈昭野又刷了兩遍影片，
“就是不知道賣多少錢，功能也沒公佈。你說能有啥黑科技？總不能會飛吧。”
顧嶼把注意力拉回平板上。
飛書裡有一條來自成從武的訊息，傳送時間是今天下午西點十二分，標了紅色加急。
“顧總，兩家都簽了框架協議。快的今早回的確認函，滴滴下午兩點補籤。技術對接預計兩週內完成，產品側高德團隊己經開始排期。具體方案見附件。”
附件是一份十六頁的PDF。
顧嶼點開掃了兩眼，嘴角弧度往上提了提。
快的和滴滴，都答應接入高德了。
這步棋他從年初就開始布。高德地圖APP改版方案二月份就遞給成從武了，在搜尋目的地後的路線規劃頁新增“打車”Tab，與“駕車”“公交”“步行”並列。
使用者點進去，能同時看到滴滴和快的的預估價格與等待時間，一鍵比價，一鍵下單。支付預設走脈搏，但也相容微信和支付寶。
整個流程在高德里閉環，不用跳轉任何第三方APP。
滴滴和快的為什麼會答應簽得這麼痛快？
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