螢幕上跳出密密麻麻的引數，電機轉速曲線、電池內阻值、BMS通訊狀態、NFC模組響應時間。
“使用者端的反饋呢？”顧嶼問。
張雅翻了一頁報表：
“截至昨天，第一批交付使用者中，主動在迴音釋出內容的比例超過百分之十二。好評率百分之九十三。差評集中在三個方面：APP藍牙連線偶爾斷連、充電器發熱量偏大、以及部分使用者反映腳踏板邊緣的注塑件有輕微毛刺。”
“藍牙斷連是韌體問題還是硬體問題？”
“韌體。”李一男回答，
“己經定位到是低功耗藍牙模組在多裝置環境下的頻段衝突，OTA補丁下週推送。充電器發熱是正常範圍，但我們可以在下一批次裡換一個散熱面積更大的外殼。腳踏板毛刺是模具磨損導致的，己經安排修模。”
顧嶼聽完，又往前走了幾步，在一輛剛下線的Pro版前面停下來。
他蹲下身，用手摸了一下踏板邊緣。手指划過去，確實能感覺到一點點不平整，但不算扎手。
“這種程度的毛刺，普通使用者可能不在意。但發到網上被放大之後，就是品控問題。”
顧嶼站起來，拍了拍手上的灰，“修模要多久？”
“三天。”張雅說。
“三天內修完，第二批發貨的每一臺都不能有這個問題。”
張雅在報表上畫了個圈，點頭記下。
一行人繼續往前走，經過了電池包組裝區。這裡的管控明顯更嚴格，溫溼度恆定，工人進入前要過兩道防靜電門。隔著玻璃窗，能看到裡面正在進行電芯分選和模組焊接。
李一男指著裡面說：“電池包的一致性是我最在意的指標。目前每個電芯入庫前都做了內阻和容量篩選，分級配組，同一個包裡的電芯容量差控制在百分之一點五以內。”
顧嶼嗯了一聲。這個資料他心裡有底，星源動力的電池線投產後會更好，但眼下用的是外採電芯，能做到這個水平己經不錯了。
“良品率和利潤的情況整體怎麼樣？”顧嶼隨口問了一句。
張雅翻到報表最後一頁：“標準版BOM成本兩千一百出頭，Pro版兩千八百左右。加上製造費用、包裝物流和售後預留，標準版毛利率大概在百分之三十五，Pro版接近百分之西十。”
顧嶼聽到這個數字，沒說什麼，但臉上的表情明顯鬆了一些。
這個利潤率，比他預期的要好。主要是電機和控制器的成本降得比計劃快，綿陽本地的人工也比鵬城便宜不少。
“第二批全部交付之後，第三批什麼時候開放預售？”
“月底評估。”李一男說，
“我建議先把第二條線磨到穩定運轉一個月再擴產，別急。”
顧嶼沒反對。李一男在生產管理上的判斷他信得過。
參觀結束出了車間，李凱終於找到機會插嘴了。
他跟在顧嶼旁邊，往身後的廠房看了一眼，又看了看顧嶼，表情複雜。
“哥們兒，你這是真正的大生意啊。”
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