李一男繼續說：“比亞迪的工程院有超過兩萬名研發人員，上汽的泛亞技術中心也有六千。就算是同為新勢力的蔚來，他們去年在上海嘉定的團隊己經膨脹到了小兩千人。我們呢？加上薩博過來的那批瑞典工程師，滿打滿算不到三百。”
張雅在旁邊補了一句：“而且瑞典工程師的家屬安置問題，加上老外動輒拿技術保密當藉口不配合，人力那邊己經快瘋了。”
李一男沒理她，繼續盯著顧嶼。“人不夠，架構做不深，驗證跑不全，量產更是空話。你給我再多錢，沒有人去花，那就是個數字。”
車間外面的冷風颳過來，帶著一股子水泥味。
顧嶼把大衣的領子往上攏了攏。他看著李一男，幾秒鐘沒說話。
然後他開口了。
“你說的這些我知道。缺人這件事，從我決定造車那天起就擺在桌面上了。比亞迪、上汽搞了幾十年，他們的人才池子是一代一代沉澱出來的。我們想在三年內追上，靠常規招聘根本不可能。”
顧嶼往前走了兩步，在一輛停著的蜂鳥旁邊站定。
“所以要雙線並行。短期靠招，長期靠養。”
李一男挑了一下眉。
“短期，錢東來那邊的獵頭通道己經鋪開了。傳統車企、tier1供應商，只要離職期滿沒有競業限制的，全都給我掃。博世、大陸、採埃孚在中國的研發中心裡，有大把中層工程師幹了五六年，薪資開始倒掛，晉升通道堵死。這些人才是我們的目標。價格給到位，年薪上浮三成起步，核心崗位可以談期權。”
陳橙在後面聽得飛書都想點開了，但手機己經交出去了。
“長期那條線更重要。”顧嶼轉向陸知遠，“知遠，你記一下。”
陸知遠從口袋裡摸出一支筆和一本巴掌大的速記本。
顧嶼報了一串名字。
“哈工大。北航。西北工大。哈工程。國防科大。西安交大。電子科大。北理工。南航。南理工。北郵……”
他一口氣說了十來所學校，中間幾乎沒有停頓。
“這些高校，是我們校招和聯合培養計劃的第一梯隊。你回去之後，讓人力和李凱分頭聯絡這些學校的機械工程、車輛工程、自動化、電氣工程、計算機科學相關院系的負責人。”
“目標是什麼呢。”顧嶼伸出兩根手指，
“第一，定向獎學金加實習通道。從大三開始篩人，暑期送到綿陽實習，表現好的畢業首接籤。第二，跟校方談聯合培養。我們出課題、出經費、出裝置，學校出導師和學生。畢設和碩士論文的選題首接對接星舟的工程問題。這樣培養出來的人，到崗就能幹活，不用再花半年適應期。”
陸知遠寫得很快，筆尖在速記本上刷刷響。
張雅看著那串學校名字，歪了一下頭。
“等一下。”她抬起手，“顧總，我有個問題。”
顧嶼看向她。
“這份名單，我怎麼看著有點奇怪？”張雅用筆尾點了點陸知遠的本子，
“清華、北大、浙大、上交，這些不放第一梯隊？哈工大和西北工大當然好，但真論綜合排名和生源質量……”
她沒把話說完，意思己經很明顯了。
顧嶼看著她，笑了一下。
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