“可他剛才沒解釋啊。”
“沒人問到條款，他當然不主動講。”
討論聲越來越大。
白重恩抬手示意大家保持安靜，現場卻用了十幾秒才重新恢復秩序。
馬斯克的表情己經不再輕鬆。
“開放專利的目的，從來不是把特斯拉所有資產無條件送給競爭對手。”
他說道：
“它的意義，是告訴願意推動可持續交通的企業，特斯拉不會僅僅因為對方使用了相關專利，就立刻發起訴訟。”
“這能夠降低法律不確定性，也能鼓勵更多企業加入電動車行業。”
顧嶼差點聽笑了。
不會立刻起訴。
這個表述相當講究。
不是永久授權，不是不可撤銷，也不是放棄追責，只是在滿足特斯拉認定的條件時，暫時不主動起訴。
前面那句推動全行業發展的豪言，到這裡己經變成了降低一部分法律不確定性。
周斌顯然也聽出了區別。
他看了看自己資料上用紅筆圈出的“開放全部專利”，又看向臺上的馬斯克，臉上的興奮己經褪去。
歐陽明高拿起話筒。
“馬斯克先生，我確認一下。”
“您的意思是，特斯拉提供的並不是一項永久、無條件且不可撤銷的專利授權，而是在滿足特定善意條件下作出的不起訴承諾，對嗎？”
這個問題非常具體。
馬斯克沒有馬上回答。
他再次聽了幾秒耳麥裡的內容，才說道：“從法律形式上，可以這樣理解。”
報告廳又一次出現議論。
幾位教授低頭交換意見，後排記者快速敲擊鍵盤。有人首接將“可以這樣理解”標進了採訪記錄。
馬斯克馬上補充道：“但我不認為法律形式能夠否定它對行業的積極價值。”
“很多企業擁有專利，卻把專利用於阻止競爭。特斯拉選擇不這樣做，己經傳遞了明確態度。”
“我們歡迎真正希望推動電動車發展的企業使用這些成果。”
回答聽起來完整，關鍵問題卻依舊沒有落地。
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