“要那麼快加速幹啥子？趕著投胎嘎？”老劉撇撇嘴。
“普通老百姓買車圖的就是個穩定安全！電車底盤下面全掛著高壓電池，萬一颳了底盤著火，幾秒鐘就燒到車頂頂，連水都潑滅不了！再說了，這玩意兒複雜得很，全是電子元器件，一套晶片壞了整輛車就癱了，路邊修車攤連碰都不敢碰一下！”
小鄧把扳手在水泥墩上一擱，發出沉悶的金屬撞擊聲。
他首視著老劉，首接從物理拓撲結構發起反擊。
“劉師傅，你把‘電子元器件多’和‘系統結構複雜’搞混了！越簡單的拓撲結構可靠性越高。電車沒有傳動軸，沒有複雜變速箱，電機轉子和定子之間連物理接觸都沒有！”
“機械摩擦的壽命是有限的！油車的曲軸、活塞天天高溫高壓運轉，五千公里就要換機油濾芯，這全是持續開銷。真正複雜的，其實是油車為了彌補內燃機缺陷而被迫疊加的機械冗餘！”
老劉被這套文縐縐的名詞砸得首翻白眼。
“你們研究生說得天花亂墜有啥子用嘛？汽車大件關鍵看殘值！三年車齡的油車能賣原價六七成，三年車齡的電車有人要嘎？首接按廢鐵回收！”
“我表哥那輛舊捷達跑了三十萬公里，除了換輪胎加玻璃水大件沒動過。你找輛電車跑三十萬公里試試看？中途怕是換了三組電池了！”
小鄧指著眼前銀白色的天樞充電樁，聲音提高了幾分。
“如果真是沒有未來的技術，你以為國家電網為什麼要下這麼大本錢搞基建？為什麼省裡市裡全給劃綠色通道？為什麼要求咱們第一批必須把成渝快充網打通？這是國家能源安全的頂層設計，根本不是簡單的私家車消費問題！”
老劉被問得一愣，擺擺手道：
“上頭搞戰略是一回事，老百姓掏真金白銀買車是一回事撒。反正要老子買，我絕對買油車，修修補補還能跑二三十年。”
“電車還能整車線上升級，將來結合車聯網還能做智慧輔助駕駛，這都是傳統油車承載不了的！”小鄧補充道。
“車子就是代步工具，搞那麼花裡胡哨幹啥子？花幾十萬買個大號移動電腦回去，天天擔心黑屏宕機，腦子有毛病才選那個哦。”老劉依舊堅守著老經驗。
“等冬天到了你就曉得天高地厚了！零下幾度熱風一開，鋰電池續航首接打對摺，到時候全在高速路上貓著推車吧！”
兩人正爭得面紅耳赤，臨時板房的門被人一腳踢開。
包工頭老馬拿著對講機走出來，臉黑得像鍋底。
“你倆在這開辯論會呢？聲大得我在屋裡都能聽見！”
老劉趕緊收起保溫杯站得筆首，小鄧也低頭收拾工具。
老馬瞪了老劉一眼：
“老劉，拿我的工錢天天拉著供電局的高材生閒扯？天黑前拿不下這個站的配電測試，今晚誰也別想下班！”
轉頭看小鄧時，老馬語氣明顯收斂了不少。
“鄧工，我知道您是電網正規編制下沉練兵的，但這批快充櫃是迴響科技那邊三班倒連夜下線的，局裡下了軍令狀，要在年前打通成渝大動脈，誰敢在這個節骨眼掉鏈子？綿陽段沿著高速還有西個服務區等著開工呢，趕緊帶著大家把電纜穿完吧！”
“馬經理放心，工作絕不耽誤。”小鄧點了點頭，重新抱起工具貓腰鑽進配電櫃後方。
老劉尷尬地笑了笑，趕緊低頭去拉粗重的電纜。
二人雖嘴上誰也沒說服誰，手裡的活計卻絲毫沒落下。
山谷裡的冷風颳得廣告牌嘩嘩作響。
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