“當柴油礦車過載爬坡時，司機只能死命踩油門拉高轉速。”
“當轉速在一千轉以下時，車子憋得黑煙首冒，速度卻根本上不去。”
“不僅白白燒掉大量燃油，還很容易出現變速箱過熱趴窩的情況。”
顧嶼把手收了回來。
“但是電機完全打破了這個物理限制。”
“零轉速就能首接輸出最大扭矩。”
“不管坡有多陡，只要通電，龐大的動力瞬間就會全部爆發。”
“在那種三十度的爛泥大坡上滿載起步，電車根本不會有柴油車那種吃力的喘息，起步平穩得超出你的認知。”
王華清聽到這裡，原本緊鎖的眉頭舒展了一些。
他雖然沒開過新能源車。
但這番關於扭矩輸出的底層物理常識他是聽懂了。
如果真能解決過載爬坡容易趴窩的痛點，老頭子絕對會坐下來聽聽報價。
畢竟礦區裡每天都有因為爬坡失誤導致的溜車事故。
“除了成本和動力，電礦車還有一個優勢。”
顧嶼並沒有停下，繼續丟擲下一個籌碼。
“司機體驗。”
王華清一拍大腿，深有感觸地嘆了口氣。
“這確實是個大麻煩。”
“礦上現在最頭疼的就是招不到好司機。”
“年輕人嫌髒嫌累，給再多錢也不願意去遭罪。”
“老司機常年在這環境裡熬著，腰肌勞損和各種職業病一大堆。”
顧嶼接上他的話茬。
“那就對了。”
“柴油礦車那個碩大的發動機，就安裝在駕駛室正下方。”
“執行時的噪音能把人的耳朵震聾。”
“加上劇烈的車身震動，一天開下來，司機的五臟六腑都在跟著翻騰。”
顧嶼平靜地描繪著那種惡劣的工作環境。
“不僅如此，滿車全是刺鼻的柴油味。”
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