“給錢多的車企，咱們拿游標卡尺去量鋼板邊緣有折邊凸起的地方，厚度肯定達標。不給錢的車企，咱們首接量中間最薄弱的打孔區域。”
老徐越說越來勁。
“甚至咱們可以買幾把不同重量的鐵錘。敲合資車的時候用輕錘，聽個清脆的聲。敲那些刺頭車企的時候，換重錘首接把塑膠件砸碎，效果絕對震撼。”
何偉聽完並沒有馬上誇獎老徐。他端起己經溫熱的咖啡喝完，站起身走到落地窗前。
“老徐，你說的這些小動作可以用，但是現在還不能大面積用。”何偉轉過身，臉色變得嚴肅起來。
老徐有些不解。
“偉哥，這不是能逼著他們趕緊給咱們交保護費嗎？”
“眼光放長遠一點。”何偉伸出一根手指在空中點了點。
“咱們鑑車帝現在正處在拼命搶佔市場的關鍵階段。咱們現在最大的資產，就是外面那幾百萬把咱們當救世主的忠實粉絲。”
“要是手腳動得太頻繁、吃相太難看，遲早會被那些懂行的修理工或者較真的車友拆穿。一旦信任崩塌，咱們就什麼都不是了。”
何偉走回桌前，拍了拍老徐的肩膀。
“現在這大半年的時間，手腳要收斂一點。暗搓搓地點評一下就行。哪怕遇到不交錢的，也要象徵性地誇兩句他們的內飾或者空間。”
“咱們必須先把‘全網唯一專業裁判’的牌坊立穩。等咱們把其他的汽車媒體全部擠兌死，真正壟斷了消費者的買車決策入口。到那個時候，那些大型車企就成了砧板上的肉。”
老徐聽完，徹底服了。
他深知老闆的野心不僅是賺點廣告費，而是要在這個汽車圈裡當發號施令的皇帝。
“我明白了偉哥。我馬上讓剪輯組按照您剛才的意思，把軒逸的解說詞全部重新配音。”
何偉點了點頭。他剛準備讓老徐出去工作，突然想起了另外一件事情。
“對了，老徐。”何偉坐回椅子上，
“那兩家新能源車企最近有什麼動靜？咱們之前發過去的年度評測報價單，他們回覆了沒有？”
老徐的臉色冷了下來。
“偉哥，您說的是比亞迪和星舟汽車吧？這兩家脾氣大得很。咱們商務部上門拜訪，人家連樓都不讓進。發過去的郵件全都石沉大海了。”
何偉冷哼了一聲。
“這幫搞所謂硬核技術的理工男，真以為車造出來就能賣得出去？在這個網際網路時代，我不點頭，他們的車連普通人的手機螢幕都上不去。”
“必須給他們一點教訓。”何偉下了命令。
老徐趕緊接話。
“偉哥您放心。您上次交代要敲打他們，稿子我己經讓編輯部加班趕出來了。”
“說說看。”何偉來了興趣。
“比亞迪的稿子昨天晚上己經在APP首頁推送了。主要是針對他們的天樞快充系統。”
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