畢竟對方手裡都有主導專案，自己只能跟著他們乾點分包的活，怎麼可能甘心！
就算在這裡得罪了也不要緊，等X-33專案重啟之後多給他們分包一些工作讓他們一塊賺錢就可以了。
都在資本主義世界鬼混，誰還不知道誰啊。
於是洛克希德。馬丁公司的代表直接開大：「因為你們所謂的新一代小型太空梭太落後了，跟之前的大太空梭沒有本質的區別，依舊需要火箭助推才能發射成功。」
「多一個步驟就會一倍的準備時間，無法緊急起飛，並且無法使用可回收火箭導致成本高，還資源浪費嚴重，一點也不環保！」
好傢伙，這話一齣另外兩家直接急了。
環保問題可是老美自己搞的政治正確，是他們用來搞別人的，現在你敢說我們不環保？
「你說的好聽，但你們的X-33就是因為技術難度太大，所以才被放棄的，我們波音公司的X-37B可是已經飛過很多次了，並且需要的話現在就能用！」
「沒錯，我們內華達山脈公司的『追夢者』小型太空梭也即將首飛，而你所說的X-33恐怕連圖紙都找不全了吧，你需要多長時間才能讓它起飛？十年嗎？」
隨著波音和內華達山脈的激烈反應，雙方開始以「F」開頭的詞彙問候對方，對此議員們倒是習以為常。
沒錯，這就是自由的美利堅。
沒有直接在會議上打起來就算很客氣了。
好在他們吵歸吵，但這次會議也達成了一些協議，那就是把藍星航天公司和路雲列入「實體名單」。
禁止藍星航天公司跟美利堅做生意，不管是賣還是買，都禁止。
也禁止路雲用美利堅的各種服務。
就跟之前封禁華耀公司一樣。
不過這個封禁法案不是一天就能完成的，還要搞細節，但美利堅國內的相關公司很快就知道了這個訊息。
尤其是那些摩拳擦掌要搞一番事業的新興私人航天公司，都打算打破太空叉的壟斷分一杯羹，結果他們聽到這個訊息之後就懵了。
「？」
禁止他們買藍星航天的裝置和技術，那他們怎麼研發自己的可回收火箭啊？
甚至有的都研發一半了，現在一封禁，這是封禁藍星航天還是封禁他們啊？
「怎麼回事，是不是馬一龍搞的鬼？」
「我就說他一個南非來的潤人，還是拿的加麻大雙國籍，他就是來破壞我們的自由市場的！」
「這裡邊是不是有什麼誤會，誰去問一問，事情鬧大了可不好收場，我們這些私人航天公司還要跟路雲的藍星航天做生意的。」
「對啊，他又不是做通訊生意的，不會偷我們的隱私和資料，他是做火箭的，官方的航天機構不讓合作，商業合作也不讓嗎？」
「我們這些企業發展起來之後能提供不少工作崗位的，還能打破馬一龍的商業壟斷，多好的事啊，怎麼就禁止了？」
「是不是馬一龍發動了政治遊說，他到底出了多少錢遊說那些國會老爺們讓他保持壟斷地位？」
「找人問問，必須給個說法，我們這些正星條旗的良家子還能讓外國來的馬一龍壓住嘍？」
