不過有人做慈善，哪怕是別有目的的做慈善，甚至做成了生意。
那也比沒人做慈善要好。
之後的幾天，大量的媒體都在宣傳這次慈善夜，參與了這次慈善夜的70多位明星都露了一把臉，刷了不少存在感。
而到了二十日世界兒童日，因為檔期原因沒有參與慈善夜的王原也刷了一把存在感。
在聯合國大會上，作為聯合國兒童基金會大使的王原在會上發言，呼籲人們關注每個兒童都應享有受教育的權利。
不說他本人興不興奮，他的粉絲們已經嗨上天了。
別看他跟楊千璽和王駿凱之前是組合，但他們的粉絲可一點也不融洽，天天撕逼掐架。
等各自單飛之後粉絲在網路上掐架就更狠了。
之前看到楊千璽去了慈善夜露臉，其餘兩個人沒去，他們的粉絲就非常不忿，只能看著楊千璽的粉絲在網上撒歡。
尤其是王駿凱的粉絲最是咬牙切齒，誰讓王俊凱在月初的時候剛搞了一個讓人繃不住的「學霸」與「科學」宣傳呢。
現在的話……
哦，還是王駿凱的粉絲最受傷，只能看著楊千璽和王原的粉絲在網上撒歡。
然後王駿凱的粉絲們就決定接著去罵王駿凱工作室。
而大洋的另一邊，馬一龍也在罵NASA。
「謝特，NASA就是一坨狗屎，它的存在就是在阻礙航天科技的發展！」
「明明我的火箭反推技術已經很成熟了，就是不接受我把載人龍飛船的著陸模式改成陸地反推著陸，非要堅持海面傘降！」
在明確知道木鳶號的進度越來越快之後，馬一龍也是不認輸的。
它一方面加快了9米直徑「超級獵鷹」火箭的設計建造，想著壓過路雲那還沒影的「星艦」。
根據他的觀察，路雲現在應該是沒時間管「星艦」了，或者跟他在美利堅的競爭對手藍色起源的光頭貝一樣，選擇了什麼「慢就是快」的路線。
馬一龍是不信什麼「慢就是快」的，他只信「慢就是慢」。
他堅信自己的「超級獵鷹」肯定是新時代最快首飛的超級火箭！
另一方面，他想要把載人龍變得更科幻。更炫酷一些，以應對木鳶號的壓力。
只可惜載人飛船的載人資格掌握在NASA手裡，他們只認極其保守的傘降模式。
其實馬一龍明白NASA的意思，路雲的「木鳶號」自然由重新啟動的「X-33」單級入軌太空梭應對。
哪怕「木鳶號」是太空梭的「半步巔峰大圓滿」，可「X-33」差不多也是太空梭的「半步巔峰」。
都是單機入股太空梭，差不多差不多。
至於載人龍飛船……
你連太空梭都不是，更不是單級入軌，火箭二級。飛船非加壓服務段和非加壓貨倉都要丟掉，來這裡摻和什麼？
。說再力能天航人載的年多失喪經已卡莉阿復恢，船飛人載的你做的好好就你
。船飛人載」機客際星「的司公音波是而，」號鳶木「的天航星藍雲路是不手對的你且而
」。伴夥治政有擁要須必我，大太力勢』天航老『的表代們他，屎狗是都，馬。音波。ASAN「
」。任連會不計估，糟很得搞都切一把他，人商髮金個那歡喜太不我且而，守保加更邊那象，呢邊哪選該我』象驢『是但「
」？嗎我合適這，變搞要，確正裔族數麼什搞在在現是只，由自向偏邊那驢「
)完章本(
