上一組航天員會在一週的時間內把重要的東西手把手交代給下一組航天員，完成交接之後才會乘坐載人飛船返回地球。
但因為這一世的天宮空間站一期工程多了一座天宮二號空間實驗室，把原本留給第二艘載人飛船的對介面給佔用了，所以在年底之前路雲的「太空碼頭」必須對接空間站，保證兩組航天員能順利完成交接。
這個問題倒是不大，畢竟「太空碼頭」用了「夢天實驗艙」的測試艙體，還不用裝那些精密的實驗儀器，只安裝一些組裝和維修工具就可以，所以不僅建造快，艙內空間還大。
畢竟裝了那些實驗儀器之後空間站內供航天員活動的地方就是2*2米的活動「通道」。
（夢天實驗艙內部，雖然有包裹擋地方，但去掉包裹之後還是一個兩米見方的「通道」）
而「太空碼頭」的艙體跟夢天實驗艙一樣，直徑2米，不裝那些實驗裝置的話內部最大空間會是直徑3米多的圓柱形狀態。
當然，裝一些組裝和維修工具之後會佔掉一些地方，但也比夢天實驗艙內部寬敞的多。
這也沒辦法，火箭的整流罩限制了空間站艙段大小。
曾經直徑最大的空間站艙段是老美的「天空實驗室」。
（天空實驗室）
這玩意是用「土星五號」火箭的三級火箭改裝的，直徑達到了7米，單艙就重達77噸。
它由直徑10米，近地軌道運力超過100噸的超級火箭「土星五號」運載到太空軌道。
天空實驗室由主要工作艙和多功能對接艙，還有一座太陽望遠鏡組成。
它的內部非常寬敞，足夠太空人在裡邊演雜技。
（天空實驗室內部影片截圖，原為太空人在裡邊旋轉跳躍）
唯一可惜的就是這麼大的空間站在七三年五月入軌之後只運行了9個月，接待了3批太空人，在站分別工作了28天。59天和84天。
最後一批太空人回到地球之後它就關閉了，直到5年後墜入大氣層燒燬。
墜毀在澳洲帕斯附近。
嗯，澳洲嘛，自古以來就是要被太空飛行器砸的。
而天宮空間站的地面指揮中心八院領導也在，聽到路雲說「太空碼頭」的事他就保證道：「放心吧，路雲同志。」
「貴公司製造的『大型節點艙』非常完美，我們已經測試完成並開始往『太空碼頭』上安裝了，大概四月份就能組裝完畢進入測試階段。」
「如果測試順利的話，『太空碼頭』大概六月份就能發射。」
路雲聞言點點頭：「那就差不多，太空機場快建好進入驗收環節了，大概四月底驗收完成。」
「而且『木鳶號』也在做最後的測試了，也會在四月份拆成零件運往太空機場，然後用一個月的時間組裝和檢測，差不多五月份就可以首飛。」
「這樣的話，『木鳶號』試飛兩次後『太空碼頭』就可以對接空間站，而等『木鳶號』第三次試飛就可以嘗試透過『太空碼頭』對接空間站了。」
八院的領導聞言感慨道：「路雲同志制定的時間表真是夠精準的，說什麼時候發射就什麼時候發射。」
路雲則道：「你們國家隊的時間表也不差啊，說二零年左右月球取樣返回就取樣返回，而其他國家依舊在『摩拳擦掌』呢。」
「老美還說最早一五年，最晚二零年重返月球呢。」
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