到現在新世紀的二十一年，五十多年過去了，老中的航天實力已經可以跟老美打新一輪的太空競賽了。
當然，老中不承認自己在打太空競賽。
今年是第六個國家航天日，由工業和資訊化部。國家航天局。金陵市共同主辦，金陵航空航天大學承辦，金陵理工大學協辦。
所以路雲參加這次的國家航天日就跟回家一樣。
這次的主題是「揚帆起航，築夢九天」。
旨在號召社會各界在新時代再啟新徵程，追逐夢想，勇於探索，爭做新時代的追夢人，加快推動航天事業發展，為航天強國建設貢獻更多智慧和力量。
不過也有人從另一個方面解讀，那就是偉人說過「可上九天攬月」。
所以這裡的「築夢九天」是不是說「幾千年的載人登月夢想從今年開始進行」？
這是不是在暗示這個航天日上會宣佈載人登月的相關事件呢？
有人覺得合理，有人覺得牽強，還有人把相關的言論翻譯之後搬到了外網，讓國外的航天愛好者也激烈討論。
然後老美的NASA就注意到了這個資訊。
這導致他們在本來就關注老中航天日活動的基礎上又加了一層關注。
這一次航天日的開幕式上就有大活，主辦方揭曉了天問一號火星車的命名。
天問一號的火星車從去年開始搞全球徵名活動，經過初選之後選出了二十個名稱，然後再投票複選，最後選出了兩個合適的名字。
（兩輛火星車的圖片）
「……天問一號攜帶了兩輛火星車，經過初選和複選，最終由網友投票選定大型火星車的名字叫『哪吒』，小型火星車的名字叫『風火輪』，這兩個名字來自我國古代神話，都與『火』有很大關係……」
聽到這個名字，路雲坐在下邊嘴角微微翹起。
這名字跟上一世的「祝融」火星車不一樣了，畢竟比原本的世界線多了一輛火星車。
而且一大一小兩輛火星車一看就是配套的。
在這種情況下，網友們投票會下意識地選一個配套的名字。
現在的情況就印證了這一點。
稍後天問一號任務組又公佈了更精確的著陸時間。
也就是會在下個月的十五日凌晨到十九日晚間，天問一號探測器會擇機著陸在火星的烏托邦平原。
然後是「哪吒」號和「風火輪」號的一些詳細資料介紹，這個環節由各自的總師來介紹。
大火星車「哪吒」號展開太陽翼之後長寬超過3米，豎起攝像杆之後「人目攝像機」的高度接近1。9米，是一個重達240千克的大傢伙。
它對標的是老美的第二代火星車，不過比老美的第二代火星車要大不少。
老美的第二代火星車是使用太陽能板的，重量不到200千克。
當然，重量其實無所謂，主要的是老美的第二代火星車是零三年發射的，使用的技術更是上世紀九十年代的。
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