第485章 老中：「老美，你在胡亂燃個什麼？」（二合一）
【由航天科技集團五院抓總研製的新型深空載人飛船完成零高度逃逸飛行試驗，標誌著我國載人月球探測工程研製工作取得新的重要突破……】
老中那些即時網上衝浪的網友看到這個新聞還愣了一下。
不過很快就反應了過來。
對，祖國開啟了載人登月任務！
而且明年就要搞載人登月火箭首飛和奔月飛船無人繞月測試了，現在先搞一下奔月飛船的逃逸測試是正常的！
當他們看到測試影片之後就更知道載人登月和普通載人航天的不同了。
因為奔月飛船的飛行姿態有點逆天。
逃逸塔發動機點火，它那巨大的動力帶著飛船和煙塵如土龍一般沖天而起，當它飛到一定高度之後，逃逸塔竟然帶著飛船來了一個180度的反轉機動！
這讓原來在下邊的飛船反轉到了上邊，然後逃逸塔和飛船分離，飛船就像炮彈一樣被拋射了出去。
好在飛船不是真炮彈，它劃過一個拋物線之後就開始平穩但急速的下落。
不過不要緊，下落的速度順勢把降落傘拽了出來。
最後，平穩著陸！
網友們驚了。
【我超，水滴機動！】
【這可不是水滴機動，只是大質量飛船逃逸塔逃逸的常規操作，這樣能以防止逃逸塔脫離的時候跟飛船相撞，畢竟逃逸塔向上飛的時候跟飛船分離，飛船也是向上飛的，而反過來之後分離就是逃逸塔向下飛，飛船向上飛，距離一下子就能拉開，沒有碰撞風險，另外這個動作還有穩定飛船姿態和借力開傘等作用，學問多著呢。】
【勁啊，這就是載人登月的力量嗎？】
【牛批，就這超機動能力，那一下反轉180度的過載有多大啊，航天員能承受得了嗎？】
【航天員最大訓練強度是承受8G過載，應該可以吧，而且難受一下能保命的話也能接受。】
【確實，只有在絕對危急的時候逃逸塔才會啟動，99。9%的情況下都用不到，這只是最後的保障罷了。】
【也就是人類現在的載人登月技術還不完善，所以要搞各種冗餘急救裝置，要不然就可以像路雲的太空穿梭機那樣不搞緊急救生裝置了。】
【其實之前太空梭是想過裝逃生裝置的，只不過……】
只不過後來還是放棄了。
常見的航天逃逸模式有兩種，分為彈射逃逸和整體逃逸。
加加林第一次進入太空的時候就用了「彈射座椅」，不過不是逃逸，而是……降落。
當時是第一次載人航天嘛，搭載加加林的「東方1號」飛船返回艙是個球形艙體，不像後世的載人飛船那樣可以平穩著陸，所以加加林必須在距離地面4英里高的地方跟座位一塊被彈射出去，然後傘降著陸。
這就讓加加林遭了老罪了。
當時是第一次載人航天嘛，火箭將東方1號宇宙飛船成功帶入了軌道，但遠地點比既定值高了100千米。
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