一直到了二六年才開始測試更好的V3型。
V3才算是馬一龍的目標火箭，各項技術都在V2的基礎上再次升級，起飛推力直接增加到了8000噸，在一二級都回收的情況下可以保證運力在100噸以上。
甚至馬一龍還有V4構想，這個構型要給火箭增高20米，起飛質量增加到6000噸，起飛推力增加到10000噸，一二級都回收的運力可以幹到200噸以上。
不過路雲上一世也就活到了二六年，只聽過構想，沒真實見過。
這一世很多東西都被打亂了，路雲倒要看看馬一龍會搞出什麼新花樣？
………………
老美，超級獵鷹發射場。
「倒計時一分鐘。」
馬一龍一動不動的盯著螢幕上的超級獵鷹火箭。
因為路雲屢次創造首飛奇蹟，所以馬一龍這次的首飛計劃也相當激進。
十多年前他首飛獵鷹九號火箭的時候只想著當一次性火箭發射出去，只要成功就行。
甚至獵鷹九號火箭成功之後也當了好幾年一次性火箭，發射了十幾枚之後才開始進行回收。
但因為這幾年路雲總是可以在首飛的同時完成首次回收，所以馬一龍這次給超級獵鷹火箭制定的首飛計劃就是對標路雲的。
按照他的首飛計劃，「超級獵鷹」起飛之後一二級火箭順利分離，然後第一級助推火箭會像獵鷹九號火箭第一級助推返場回收一樣，完成調頭。點火。反推等流程。
不過出於安全性考慮，「超級獵鷹」的第一級火箭不會直接返回發射臺，而是下落至距發射場不遠的海面上再次啟動反推，並緩緩落海。
馬一龍的計劃在激進中還帶著一絲穩重。
因為他也怕萬一出什麼問題直接把發射臺給炸了。
而「超級獵鷹」的第二級火箭則在繞地球飛行大半圈後再入大氣層，並以類似太空梭的姿態返回，隔熱瓦在承受再入高溫後保護第二級進入大氣內滑翔並最終墜海，完成驗證使命。
嚴格地說，繞地球軌道飛行大半圈只能算「亞軌道飛行」，並不算入軌，這次首飛也只是為了更穩妥地驗證防熱。再入等效能。
於是在最後的檢查沒問題之後馬一龍親自按下了按鈕。
「3。2。1，點火！」
「轟隆——」
隨著30多臺火箭發動機點火，超過7000噸的推力直接噴在地上，巨大的衝擊力把發射臺下邊的水泥地炸開，大量的水泥。土壤和塵土被掀上了天。
巨大的超級獵鷹火箭非常沉重，蓄力了好幾秒之後才飛上天。
指揮中心裡有大量的工作人員在歡呼，但是看著關鍵監控的人卻臉色大變。
因為好幾臺監控器被飛散的水泥塊和金屬塊摧毀，起飛的火箭發動機也出現問題。
接連關機！
大洋對岸，路雲指著直播畫面對眾人說道：「結果出來了。」
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