代步車是摺疊起來的，它吊在空中的時候航天員需要把它的摺疊結構展開，然後再控制吊臂把它放下來。
代步車放好之後航天員們會在地面指揮中心的支援下進行試車，先是地面指揮中心控制它緩慢地無人駕駛一段路。
是的，地面指揮中心可以控制它，因為等航天員要返回的時候登月艙需要減重起飛，可沒辦法把它再帶回去。
所以工程師們就想了一個辦法，那就是把它留在月表當一個沒多少科學探測裝置的無人月球探測車，讓它朝著一個航天員們沒有去的方向搞低耗能的慢速無人探測。
月球探測這東西吧，拍張近距離的月壤照片都是科研成果。
更別說車上還帶著雷達。光譜儀呢。
事先宣告，這可不是為了跑馬圈地，只是為了科學實驗。
當然，因為月球車跑過的地方都是科學實驗場地，所以為了保護科學資料和實驗場地，後續其他國家要著陸的探測器和車輛不能靠近。
靠近了就是破壞科研成果！
做完無人測試之後，航天員坐上去開動起來做了有人測試。
確定沒問題之後，兩人就帶著工具出發了。
「出發！」
「挖礦！」
有人在月球上活動，那挖礦姿勢就不一樣了。
對，之前無人的時候叫「採集」，有人就叫「挖礦」！
到達任務地點之後，兩人根據地面指揮中心的建議先挖出了一大塊月球岩石，然後用調整了月球引數的質量稱重器稱了一下，發現足有21千克！
這個好，因為之前老美在月球上帶回的最大月球岩石重達11。7公斤，取名叫「大穆利」。
這下老中又多了一個新的月球相關世界紀錄。
把這塊大月岩放進一個單獨的樣品箱裡，兩位航天員又用鏟子鏟了一些表面月壤。
然後又用手持鑽機向下鑽探，獲取了月表下方一米深處的樣本。
做完了這些任務，他們分別進行拍照留念之後就駕車返回了著陸器。
（挖礦歸來圖）
他們拍攝的照片很快就被航天中心發到了網上，其中「人類有史以來採集到的最大月球岩石樣本」最引人矚目。
老中這次沒有開啟什麼全球徵名，因為後邊還有可能挖到更大的。
但網友們可不管這個，紛紛開始給它起名字。
什麼「月球之心」。「月球之子」。「月球黑頭」等等，各種奇葩名字讓網路更熱鬧了。
看著這熱鬧的情形，老美只覺得他們吵鬧。
然後白房子就開始壓力NASA。
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