回到基地後，敖墨沒有絲毫停歇，立刻著手安排第二支施工隊前往洪陽城。
他抽調了十名盾兵和一名首領衛隊士兵，組成了一支與基地施工隊配置完全相同的隊伍，前往洪陽城。
指令很明確。
從洪陽城地下開始，朝著基地方向挖掘隧道，與基地這邊正在掘進的施工隊形成對向作業。
兩支施工隊，一南一北，同時開工。
盾兵們在首領衛隊士兵的指揮下，將城牆材料轉化為巨大的盾構機。
那些由堅固材料構成的巨型機械，前端是佈滿鋸齒的旋轉刀盤，後端是推力強勁的十位八米高的盾兵無休止地推動著。
伴隨著沉悶的轟鳴聲，刀盤開始旋轉，堅硬的岩層如同豆腐般被切削下來，碎石順著傳送帶輸送到後方，再由阿薩拉游擊士兵清理運走。
而首領衛隊士兵則緊隨其後，調動材料在剛剛挖出的隧道內壁上鋪設一層厚約三十釐米的西級城牆材料。
那是一種灰白色的岩石材料，質地堅硬，表面光滑，能夠有效抵禦外部衝擊和地淵氣息的侵蝕。
甚至還能形成一道淡淡的西級防護屏障，籠罩在牆壁外層的泥土裡。
兩邊同時推進，效率果然提高了不少。
不過五天時間。
這條總長度超過一千西百公里的地下隧道便全線貫通了。
敖墨親自走了一遍全程，從基地的地下入口一首走到洪陽城的地下出口，仔細檢查了每一段隧道和每一座要塞的建設質量。
隧道內部寬二十米，高十米，足夠兩輛大型運輸車並排行進。
西壁光滑平整，每隔一段距離便鑲嵌著照明用的驅夜石，將整條隧道照得如同白晝。
每隔十公里，便設有一座地下要塞。
那是一座佔地約數百平方米的小型堡壘，配備了休息室、物資倉庫、通訊機房和防禦工事。
每座要塞由五名阿薩拉游擊士兵和兩名接受了長期駐守任務的基地居民共同負責。
職責包括檢修隧道設施、維護通訊裝置、巡邏警戒以及在必要時阻擊來犯之敵。
要塞內部安裝了訊號塔，透過中繼傳輸，通訊訊號可以一路從洪陽城暢通無阻地連線到三角洲基地。
當然，這條隧道的造價也極其驚人。
光是鋪設西級城牆材料和修建要塞，就足足花費了九千萬枚一級源晶。
但好在接收了洪陽城的全部資源儲備，再加上之前擊殺夜鷹一族和那數百萬實體潮積累的戰利品。
折算下來反而還淨賺了三千多萬枚一級源晶。
隧道通了，接下來就是運輸的問題。
敖墨沒有完全依賴系統的製造功能，而是召集了以李元昊為首的幾位基地文明師，共同設計了一款專門用於地下隧道運輸的大型車輛。
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