但澤灣,赫爾半島。
這個半島在外形上顯得非常獨特,屬於但澤灣(格但斯克灣)延伸出陸地的,一個半圓形的狹長半島。整個半島的長度綿延約有35公里,最後伸入冰冷的波羅的海。
在俄羅斯干涉法普戰爭之前,赫爾半島上有好幾座古樸漁村,生活有近千名波蘭人。德意志人,以及芬蘭人。
今年6月的時候,烏沙科夫遠征艦隊在協助俄國元帥卡緬斯基,及麾下2萬俄國陸軍佔據了柯尼斯堡後,發覺法國大軍並沒有強攻柯尼斯堡的打算。
不久,烏沙科夫將軍依照卡緬斯基元帥的命令,派出遠征艦隊主力艦船向西,封鎖維斯瓦河的入海口-但澤灣,並扣留所有進出但澤灣,懸掛有普魯士與波蘭旗幟的商船。
依據軍情局的情報顯示,目前巡航於但澤灣與柯尼斯堡一帶海域的俄國艦隊,總共擁有21艘風帆戰艦。
這其中,戰列艦8艘,護衛艦與炮艇13艘,情報員反覆核算了俄國艦隊的火炮總數量,並沒有超過7百門。
此外,俄國艦隊司令官烏沙科夫上將因為嚴重的眼疾,已返回聖彼得堡,而艦隊指揮權交給了烏沙科夫的副手,謝尼亞文海軍中將。
不同於縱橫五大洲。四大洋的英國海軍,俄國人的海軍艦隊受困于丹麥海峽與土耳其海峽的限制,只能集中於波羅的海和黑海等內海,這導致俄國的戰列艦,大都是裝備50門火炮的4級戰艦。
事實上,不僅是俄國,整個波羅的海周邊國家的艦隊,艦船體積與排水量都不高。
七年戰爭中,也就是英法爭霸時期出現的超級戰艦,火炮數量多達100門的一級與二級戰列艦,俄國至今還沒有一艘。
十八世紀的戰列艦是人類最傑出的發明之一,它笨重而強大,但航行起來卻輕快敏捷,艦上所有的桅帆都安排得順風易行。
諸如英國的“勝利號”。“倫敦號”等戰列艦,就像一座高聳出水面的木質建築,裝飾華麗的船艉部排列著三層鑲金邊的舷窗,看上去猶如一座浮在海上的恢弘宮殿。
每當這種大型戰列艦停泊在某個港口,進行臨時修整的時候,途徑該地的英國海軍軍官,他們心中都會產生一種幻想,那就是希望有朝一日將自己的司令旗掛上“勝利號”戰列艦。
於此相反的,安德魯執政官下轄的法國海軍部,對於這種木製大型戰艦表現的興趣缺缺。
自從1795年以來,安德魯成為共和國的實際獨-裁者,這數年間,曾經“歐洲第二”的法國海軍,非但沒有新建出一級或二級戰艦列下水,甚至還“自毀長城”,在去年連續拆毀了幾艘破損嚴重,而不值得花費重金繼續維護的老式一級和二級風帆戰列艦。這其中就包括“東方號”。“征服者號”。“布桑托爾號”。“土倫號”等。
來自巴黎海軍部的內幕訊息,所有的拆除命令,都是安德魯執政官親自下達的,因為他非常不喜歡上述戰列艦的名字,也不允許海軍更改艦船名號,於是海軍部不得不將它們廢棄掉。
需要說明的,“東方號”一級戰列艦,還有“布桑托爾號”二級戰列艦,分別屬於摧毀埃及遠征軍海軍艦隊的阿布基爾灣海戰,導致法軍入侵英國計劃徹底破滅的特拉法爾加海戰中,兩位法軍艦隊司令官,布律埃斯與維爾納夫乘坐的旗艦。
在另一方面,作為法國海軍驕傲的“74艦炮”三級戰列艦,倒是製造了一批。不過,上述20多艘“74艦炮”中的大部分,都被安德魯執政官下令海軍部,移交給了印度洋和大西洋的私掠艦隊,留給本土艦隊的三級艦僅有8艘。
至於被節省的海軍軍費,很多被用於建造內河蒸汽艦隊。然而內河艦隊長期以來並不歸屬於海軍的作戰序列,而是陸軍部。
好在法國海軍部長維爾納夫,是一個唯唯諾諾的“哈巴狗將軍”,但凡是來自第一執政官的命令,他都是不折不扣的執行。
哪怕這位海軍部長不理解,為何安德魯執政官執意建造更大的蒸汽艦,還要將厚厚的鋼板加在周圍船舷與上層甲板。
即便是在2年內,意外沉沒或是爆炸了多艘總排水量,高達近2萬噸的“蒸汽披甲艦”,但依然沒能改變第一執政官的建造大型“蒸汽披甲艦”的雄心壯志。
而作為忠心耿耿的回報,等到“共和國號”披甲艦正式下水之際,海軍部長維爾納夫也被安德魯授予海軍中將軍銜,儘管前者依然是一名辦公室將軍,但已經成為法國海軍名義上的第一人。
依照安德魯執政官擬定,總參謀部提交的軍銜改革方案,準備從1799年上半年開始,將軍一級的高階軍官,由低向高逐次分為:准將(旅級將軍)。少將(師級將軍)。中將(集團軍一級)。上將(方面軍一級);
至於元帥,不屬於法國現役軍人的軍銜,而是功勳卓著的將軍退役後的名譽稱號,無法繼續帶兵打仗。
當然,安德魯本人除外。
儘管《1795年憲法》規定了法軍最高統帥不能直接指揮軍隊,但總參謀長貝爾蒂埃可以臨時代勞,只是後者簽發的所有作戰令,必須要附屬安德魯統帥的名字罷了。
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