看在A的幾款產品都還算是好賣、而且A給出的條件也還算可以的份上，大家也就認了，算是幫A一個忙：如果A當真能夠在WRC賽場上取得一個還不錯的成績，說不定這批車還能熱賣呢？
當然，也有記者不甘心於問這些“不上檔次”的問題，他大聲喊道：“費爾南德斯先生，請問A對明年WRC有設定的目標嗎？”
譁！
這個問題一齣口，整個會場的記者們都安靜了下來，一個個瞪大了眼睛望著陳耕：這是哪家的記者？這是準備搞個大新聞啊。
只是大家都覺得陳耕不可能回答。
可這個看似不能的問題，陳耕卻偏偏回答了……
“當然有，”陳耕說道，迎著一群眼睛瞪的彷彿牛蛋一般的記者，陳耕笑眯眯的說道：“明年是A第一次參加WRC，我們主要是學習、積累經驗，所以……中游吧，到賽季結束後，車隊能夠取得一箇中遊的成績，我就很滿意了。”
中游嗎？
這個目標……嗯，稍稍有點高了，但考慮到車隊經理和他們當家車手的實力，記者們都覺得還行，這個目標屬於努力一把、再加上如果上帝照顧他們的話，說不定還真能實現，當然，如果上帝看該死的美國人不順眼，拿倒數第一也是有很大希望的……
只是，還沒等這些期盼著A車隊拿倒數第一的記者們反應過來，就聽陳耕接著說道：“至於後年，我們的目標很簡單，就是前四！車手年度總排名和車隊年度總排名必須有一個進入排行榜前四！”
什麼？！
記者們瞬間就炸了：這個費爾南德斯，太狂了吧？前四？你當WRC是什麼？你們家後花園嗎？
看著被群情激盪的記者們層層包圍的陳耕，主席臺上的勒克萊爾·霍納已經快要哭了：老闆啊老闆，您怎麼能這麼大嘴巴？您今天是來幫我們撐場面的啊還是來砸場子的？如果後年咱們車隊的成績不理想，您就不怕這些該死的記者跟您翻前賬？！
……………………
新聞釋出會的第二天，諸如“狂妄”、“囂張”、“目中無人”等形容詞就毫不客氣的落在了陳耕以及A車隊的頭上，陳耕和A車隊再次以“粗魯的美國人”的形象在歐洲的吃瓜群眾們的面前刷了一次臉。
只是，這一次的“潑汙水”的效果，卻著實讓歐洲的媒體們以及這些媒體背後那些扇陰風點鬼火的某些力量感到失望……
吃瓜群眾們表示很淡定！
你們這些媒體，天天說人家A怎樣怎樣，說人家費爾南德斯·陳怎樣怎樣，可我們也沒覺得他們的車有什麼不好啊，不管是那個fairy還是srt、srt旅行版還是那個都市游牧民，都挺好的啊，不但沒有你們說的那麼不堪，而且我怎麼就覺得人家美國人就這麼良心呢？
就在這紛紛擾擾中，1984年的WRC正式開賽了，首站比賽在摩洛哥的蒙特卡羅舉行，在這站賽事中，如同一頭桀驁不馴的野驢一般衝進歐洲的A和A車隊吸引了無數好意的以及不懷好意的目光，無數人都在等著看A車隊笑話。
可當本站賽事結束之後，所有人都鴉雀無聲，被最終的結果震驚的說不出話來：A車隊的當家車手羅姆，駕駛著fairyRWRC賽車，在本次分站取得了積分榜第三名的成績，登上了領獎臺。
這也是羅姆迄今為止所取得的最好的個人成績，激動的羅姆抱著在現場觀戰的陳耕嗷嗷大哭。
所有等著看A以及陳耕笑話的人都傻眼了，甚至連陳耕自己都傻眼了，他自己都沒想過A在WRC賽場上的第一次亮相就如此的驚豔。
以至於陳耕都忍不住摸著下巴遐想起來：看來自己還是低估了fairyRWRC戰車的實力和戰鬥力了啊，不知道當賽季結束，A車隊能夠拿到一個什麼樣的成績？
一種叫做野心的東西開始在陳耕心底慢慢的滋長起來。
但那些心懷鬼胎的傢伙可不這麼認為，他們都認為A以及陳耕是走了狗屎運：你當WRC是什麼地方？這可是世界最頂級的拉力賽事！
可事實證明，狗屎運也是運氣的一種，當1984年最後一站賽事結束，所有人都被最終的結果給震驚了：A取得了車隊總成績排名第五，當家車手羅姆殺入了車手總排名第四的成績。
驚掉了一地的眼珠子！
也是這個時候，陳耕接到了一個電話：用羅爾斯·羅伊斯公司提供的材料、毛坯、成品和附件複製的首批兩臺“tay”650-8C渦扇發動機即將完成組裝……
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