“嗯……”
陳耕應了一聲，沒有更仔細的解釋，反而向孟海波和黃文清問道：“你們對國外的活塞式航空發動機供應商瞭解多少？我說的是最大輸出功率基本上都在130馬力至300馬力之間那些活塞式航空發動機供應商。”
“瞭解的不多，”黃文清有些不好意思：“只知道他們的名字。”
“沒關係，說說你們知道的。”
既然老闆讓自己說，那就說唄！
黃文清想了想，說道：“如果是最大輸出功率在130馬力至300馬力之間的活塞式航空發動機供應商的話，據我所知主要以萊康明公司、大陸公司以及rotex公司這家公司為主，這三家公司的活塞式航空發動機產品幾乎佔據了這一市場區間的95%以上。”
“很好，”陳耕讚許的點點頭：“算是瞭解的很詳細了，那你們知不知道他們一臺發動機的售價大概是多少？”
“……”
黃文清和孟海波全傻了：這個我們怎麼可能知道？
華夏這些年雖然也從國外引進了一些航空發動機技術，但這其中絕對不包括100多馬力的活塞式航空發動機，作為原成發廠的主要負責人，孟海波和黃文清也不可能關注這一價格區間，所以面對陳耕的這個問題，兩人都有些懵。
陳耕也沒指望兩人能夠回答自己的問題：“美國賣的最好的輕型直升機：羅賓遜R22，搭載一臺萊康明生產的、最大輸出功率131馬力的活塞式航空發動機，在美國的新機售價大概是12萬美元……你們猜發動機的價格是多少？”
“多少？！”
意識到了某個可能，黃文清和孟海波的眼睛都不由瞪大了些。
“3萬美元出頭！”
“什麼？！”
黃文清和孟海波的眼珠子都要瞪出眼眶：一臺130馬力的航空發動機，竟然敢賣三萬多美元？！
黃文清忍不住道：“咱們那個運—5運輸機上的活塞—5發動機的生產成本才多少啊，那麼一臺130馬力的破發動機，他們就敢賣3萬多美元？！”
孟海波跟著不停點頭，心有慼慼焉：活塞—5好歹也是一臺有1000多馬力說出的星形發動機啊，成本價還不到10萬塊錢，這麼一個破發動機就敢賣3萬多美元？！
陳耕笑了笑：“這才哪到哪啊，美國比奇飛機制造公司有一款產品，叫比奇男爵G58，這是一款輕型的雙發固定翼民用飛機，有兩個座位，安裝了兩臺美國大陸公司生產的最大輸出功率為300馬力的活塞式航空發動機。
這個飛機在美國市場的售價是22萬美元起，至於這兩臺發動機，大陸公司給比奇公司的售價大概在8萬至9萬美元之間，如果發動機損壞了需要換新的，大陸公司賣給個人使用者的售價是單臺6.5萬美元。”
“……”
黃文清和孟海波不說話，甚至已經面無表情，兩人已經無話可說：一臺破發動機竟然敢賣6.5萬美元，該死的美國佬這特麼簡直就是搶錢！
他們也明白了自家老闆為什麼想要進軍這一級別的航空發動機市場：尼瑪一個100多馬力的航空發動機就賣3萬多美元，一個兩三百馬力的發動就賣四五萬美元，這跟撿錢有什麼區別？！哪怕一年能夠賣掉兩三百臺發動機，那就差不多能夠為國家創匯1000萬美元，如果能夠出口1000臺發動機，那就是至少三四千萬美元吶！
雖然萊康明、大陸、rotex這些老牌的小型航空發動機製造公司玩的活塞式航空發動機，而老闆要做的渦輪軸、渦輪螺旋槳發動機，但那沒關係，相比於活塞式航空發動機，同等輸出功率下，渦輪軸和渦槳航空發動機的重量要輕的多，油耗和經濟型也要好的多，所以哪怕我們賣的稍微貴點也沒問題，更別說或許還不需要賣那麼貴……
這生意做得！
至於和萊康明、大陸、rotex之間的競爭會不會引起美國政府的參與和拉偏架，黃文清和，孟海波完全不擔心：萊康明、大陸以及rotex的規模和體量才多大？對美國國防的影響才多大？他們以為自己是通用電氣、普拉特·惠特尼、聯信、艾利遜、霍尼韋爾這樣的關係到美國國家戰略安全的大型航空發動機供應商啊，以老闆在美國高層的能量，我們一點都不怕！
