大型民航飛機這個東西從來都不是一種簡單的商品銷售活動，作為一種單價起碼以千萬美元起的特殊商品，在任何一個國家，民航客機的採購都不可避免的涉及到政治，甚至於在很多時候，這種特殊的商品還代表著這個國家的某種政治傾向：某國為什麼忽然採購美國波音公司的飛機而不是採購歐洲空中客車公司的飛機呢？為什麼是採購的波音公司的飛機而不是採購麥道公司的飛機？
這其中，涉及到的東西太多太多了。
也正因為如此，陳耕才會說“這種事情我怎麼幫忙”，實在是這裡面的水太深了。
“別啊，”眼看著陳耕有拒絕的意思，小麥克唐納頓時就有點急眼了，急忙道：“費爾南德斯，這件事就只有你能幫我了……這可是一筆總金額將近二十個億的超級大合同啊，你知道這筆合同對於現在的麥道來說意義有多麼重大的，對吧？”
“……”
聽出了小麥克唐納言語中的懇求之意，陳耕心裡頓時遲疑了一下：是的，對於現在的麥道公司來說，如果能夠拿下葡萄牙航空公司和阿根廷航空公司的採購，意義彌足珍貴！
最重要的是，如果麥道公司成功的將這兩筆……起碼是其中的一筆訂單……從波音公司手中成功的搶下來，就可以向外界釋放出“麥道公司也就是一個實力強勁的、和波音相比絲毫不落下風的飛機制造公司”的訊號，這個訊號看似沒有什麼意義，但對於現階段的麥道公司來說，意義彌足珍貴！
而對於自己來說，如果能夠幫助麥道公司拿下其中的一個訂單，不但能夠打擊波音，也能夠給麥道公司帶來一些堅持的底氣——這幾年裡，麥道公司的日子實在是太難了，說是每況愈下也絲毫不為過。
既然這樣的話……
“你想讓我怎麼幫你？”一陣沉吟之後，陳耕終於開口了：“你應該知道，我和這兩個國家的政府基本上沒有什麼交集，想要指望我幫你說服這兩個國家的政府部門的相關負責人，這個很難。”
小麥克唐納心中頓時一喜，急忙說道：“政治方面你不用擔心，麥道公司也不是沒有準備，我請你幫忙的，是政治之外的地方。”
“哦？政治之外的地方？”
聽小麥克唐納這麼說，陳耕倒是有些興趣了：“怎麼說？”
“您也知道，和波音的767相比，我們的-11在競爭力方面並不是特別佔優勢，我坦率的承認了吧，在產品本身的產品力方面，我們的-11與波音的767確實有差距……”
說到這裡，小麥克唐納苦笑起來，痛快的承認了自己的不足。
陳耕笑了笑，沒有說話，心裡頭卻是暗道：算你們還有些自知之明。
相比於麥道公司客艙佈局為“2-5-2”的-11（後期升級為了“3-4-3”座椅佈局），其實客艙佈局（經濟艙）為“2-3-2”佈局的波音767嚴格來說只能算是準寬體客機，畢竟相比于波音737這種座椅佈局為“3-3”的窄體幹線客機，每排只多出來一個座椅嘛，但波音767有個很大的優點就是這飛機是一款雙發客機，而脫胎自DC-10的-11則是一款三發民航客機。
而且因為-11脫胎自“被上帝詛咒了的飛機”的DC-10、而且氣動外形基本和DC-10保持了一直的緣故，各大航空公司對於-11的安全性其實也持著相當大的疑慮的態度，想要將-11推銷出去就變的尤其艱難：DC-10一齣事動輒就是全機機毀人亡，這擱在哪家航空公司身上也受不了啊。
小麥克唐納卻是接著說道：“可話是這麼說，這筆訂單對我們麥道來說非常重要，所以我們必須竭盡全力、不惜一切代價的拿下至少其中的一個，所以……”
望著陳耕，小麥克唐納用力抿了抿嘴：“費爾南德斯，我知道這非常的難，可除了你，我真的不知道誰還能幫到我們了。”
這樣的嗎？
陳耕的眉頭深深的皺了起來。
看著陳耕眉頭緊皺、深深思索的樣子，小麥克唐納和孔德爾斯、克林克是大氣都不敢出一口，唯恐打斷了陳耕的思索。
現在擺在陳耕面前的第一個問題就是：到底要不要幫小麥克唐納這個忙？
對於這個問題，陳耕幾乎沒有猶豫太久就得出了肯定的答案：對於現在的自己來說，想讓商飛集團發展壯大，就必須想辦法幫助麥道公司多活幾年——而唯一能夠和波音相抗衡、能夠給波音帶來麻煩的，放眼整個美洲地區，也就只有麥道了，連美國的另外一家航空器製造巨頭洛克希德公司都不行，所以，幫麥道就是幫自己。
既然必須要幫，第二個問題緊隨著也就來了：怎麼幫？
