站在荷蘭王室以及荷蘭政府的角度，他們當然是希望陳耕能夠出手解決這些工人的工作問題的，還是那句話，反正你費爾南德斯·陳那麼有錢。
而現在，陳耕的這句話頓時就讓英格瑪·史波特諾心裡泛起了嘀咕：莫非費爾南德斯·陳真的扛不住壓力，準備低頭了？
好事啊！
在荷蘭政府和荷蘭王室，乃至於女王看來，這都是一件大好事！
只是英格瑪·史波特諾心裡又隱隱覺得有些不太放心：這傢伙有這麼容易屈服的嗎？
對於當年陳耕以強力手段壓服了A汽車工人大罷工那件事，英格瑪·史波特諾是知道的，當年A那麼多工人罷工，這傢伙也沒低頭，而現在，A集團的汽車工人聯合會可以說是美國所有的大企業、大集團裡面最老實最乖巧的一個，而現在，參與本次罷工的福克工人只有1000多人，他會低頭嗎？
而陳耕接下來的話證明，英格瑪·史波特諾果然是想多了……
“安東尼·福克先生已經將這些工人的資料、擅長的職業技能做好了分類，不如由王室以及荷蘭政府一起出面，邀請荷蘭的大型企業舉行一個聯合招聘會，解決這些工人的安置問題，史波特諾先生你覺得怎麼樣？”
“那怎麼行？”英格瑪·史波特諾急忙擺手：“不行不行……”
“為什麼不行？”陳耕笑眯眯的道。
“當然是因為……”
話說到這兒，英格瑪·史波特諾忽然一頓。
荷蘭王室的地位超然，事實上不僅是荷蘭王室，整個歐洲的王室，在本國政壇的地位都很超然，尤其是對於罷工這種事情來說，王室一般不會做出什麼針對性的表態，至於由王室和政府聯手解決某些罷工工人的就業問題這種舉動，更是在整個歐洲都沒有出現過。
這也很好理解：如果出現一次罷工，王室就聯合政府出面，那王室未免也太不值錢了，至於工人罷工，想罷就讓他們去罷好了，反正餓不死他們……只要罷工持續到一定程度，必然會有一方退讓的，不管是資方還是工人，而只要有了一方開始退讓，問題也就解決了。
某種程度上而言，王室這一次邀請陳耕來荷蘭的舉動其實做的已經有些過了，因為這個舉動已經隱隱表明了荷蘭王室的某種立場……當然，你也不能說荷蘭王室做的不對，畢竟參與罷工的是荷蘭王室的子民，女王陛下關心自己的子民有錯嗎……而按照以往的“傳統”，只要沒搞出大亂子，王室在這種事情上是不應該有立場的。
王室大總管到底是王室大總管，雖然差點兒被陳耕給帶到溝裡去，但他幾乎立刻就反應過來，認真的對陳耕道：“王室以及女王陛下要公平公正的對待自己所有的子民。”
陳耕一臉贊同的點頭，與此同時，心裡兩聲冷笑：呵呵……
不過，這跟自己可沒什麼關係，陳耕點頭道：“當然！”
略略一頓，他接著說道：“其實這件事也不是不好解決。”
大概是被陳耕給坑怕了，英格瑪·史波特諾沒有立刻回答，而是略顯警惕的望著陳耕，問道：“怎麼說？”
陳耕道：“如果女王陛下能給荷蘭皇家航空公司打個招呼，讓荷蘭皇家航空公司能夠採購一批F70，這個問題就解決了。”
之前我們說過，荷蘭皇室很有錢，所有出身荷蘭的、全程當中帶有“皇家”二字的公司，荷蘭皇室都在其中持股，而且通常所佔股份都不少，比如荷蘭皇家殼牌石油公司、荷蘭皇家航空公司、荷蘭皇家飛利浦集團、荷蘭皇家帝斯曼集團……等等等等，甚至於荷蘭王室還擁有荷蘭最大的賭@博公司，甚至有一個不可明說的說法，說ji@女行業只能所以能夠在荷蘭合法，與荷蘭王室也有著密不可分的關係，因為這個行業每年都要給王室“上供”，不過大概是名聲不太好聽，荷蘭王室對此並不承認，但就算沒有這個特殊行業的收入，我們也可想而知荷蘭王室以及荷蘭女王多麼的有錢。
此前有說法說荷蘭王室的財富價值3億美元，這個說法簡直能笑掉人的大牙：單單荷蘭王室持有的賭@博集團的價值就不止三億美元，更別說還有王室在殼牌石油、皇家航空公司當中所持有的股份。
英格瑪·史波特諾看了陳耕一眼，有些不能理解：“費爾南德斯先生，這話是怎麼說的？先不說王室從來不干涉皇家航空公司的經營活動，話說回來，就算是皇家航空公司採購了一批F70，您又怎麼能夠保證在這批飛機完工之後，這些工人還能夠有工作？”
呵呵……
你前腳說王室不干涉皇家航空公司的經營活動，後腳又說這個，此地無銀三百兩麼？
不過這些都跟陳耕沒關係，反正自己又不能從荷蘭皇家航空公司拿到一毛錢，他給英格瑪·史波特諾解釋道：“如果您看過我與福克公司的收購協議，就知道在收購活動完成後，我會對福克公司的生產活動進行全面的整合和統籌……”
說到這裡，陳耕微微一頓。
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