在這之前,吳衛東一直都是下意識的覺得,陳耕準備將這個汽車工業設計和研發中心放在魔都,雖然他心裡未必是那麼想,但在潛意識裡卻多少有些“陳耕肯定會將這個專案放在魔都”的想法,可現在,聽陳耕話裡面的意思似乎並沒有這樣的打算,吳衛東瞬間就急了:這可是一個總投資至少十幾個億、並且將來對魔都的工業和科技水平能夠起到不小拉動作用的專案,怎麼能輕易的就讓給別人?!
只是這話不能直接由他吳衛東說,吳衛東看了仇克一眼,示意仇克開口。
仇克還能怎麼辦?只好開口了:“陳先生,在我看來,您的這個專案最適合的地方就是我們魔都,首先,咱們的合作一直很愉快;再一個呢,魔都是國家接下來開發的重點,浦D新區又是一個全新的視窗市……”
“仇廠長,你說的這些我都明白,”不等仇克把一二三四五都說明白,陳耕就笑著道:“可我也有我的考慮,所以你明白的,魔都是我的備選地址之一,但也只是備選地址之一,其他合作伙伴的情緒我也得照顧到位,我這麼說,你應該能明白吧?”
陳耕都已經把話說到了這個份上,仇克還有什麼好說的?
他當然明白陳耕這番話是什麼意思:你們魔都已經佔了夠多的便宜了,適可而止吧。
只是,道理是這個道理,可這其中真的沒有陳耕對魔都政府此前對這件事的態度的不滿嗎?
不好說。仇克甚至覺得,極有可能是魔都方面在一開始的不積極乃至冷淡,讓陳耕下定了決心不將這個專案放在魔都,只是雖然他下定了決心要將這個專案放在其他地方,也不意味著要與魔都方面撕破臉……隨便找個能說的過去的理由就是了,魔都方面還能蠻橫的要求自己將所有的適合魔都的專案都放在魔都?
沒有這樣的道理!
想明白了這些,仇克一聲嘆息:“陳先生,我們魔都真的一點機會都沒有嗎?”
“老仇你這話說的,”陳耕笑了:“這種事情誰說得準?我說不定我還得求著魔都給我們個方便呢,對吧?”
得咧!
一聽到陳耕這麼說,仇克心裡頓時就明白,陳耕心裡果然有怨念!
陳耕沒把話說死,同時也堵住了吳衛東的嘴。
吳衛東是誰啊,能夠坐在魔都市Z府一把手的位子上,他的腦子能不夠使?用誇張的話說,典型的粘上毛就是個精明的猴,能不清楚陳耕這番看似客氣的話背後隱藏的真正的意思?人家這是對魔都的個別同志失望了,反正人家也不缺選擇,幹嘛要是讓自己受委屈?
想到這,吳衛東心裡暗自嘆息:如果徐翔和黃文龍能夠抓住這個機會,對於浦D開啟局面能夠起到多大的幫助?可惜啊,這倆蠢貨,就這麼把主動送上門的機會就這麼飛走了,順帶著也讓這倆蠢貨在自己這裡掛了號。
………………………………
不說吳衛東對於個別同志的短視行為是多麼失望,單說這次接到陳耕公函的一汽、二汽、北汽、長安、哈飛以及津門這幾家汽車整車製造單位。
一汽當然不用說,華夏汽車行業的老大哥,不管是軟體和硬體設定都是最完備的,面對陳耕的這封公函,一汽老大哥很客氣的回了一封公函,首先表示了對陳耕的感謝,隨後又表示一汽已經有了相關的裝置設施,如果再次投資有重複建設之嫌,所以很抱歉——說的很含蓄,不過態度卻表達清楚了:俺們手裡啥也不缺,就不跟著摻合了。
這倒是很有老大哥的風範:如果不能讓我說了算,我直接不玩!
是的,一汽還沒有自己的汽車試驗場呢,正常來說,一汽一直到2000年才會在吉省農安建設自己的汽車整車試驗場,但沒關係,這不是問題,這對一汽老大哥來說,想要用瓊省的汽車試驗場和總裝的定遠整車試驗場就是一句話的事,一汽老大哥就是這麼牛X!
至於二汽,二汽表示我們襄@樊汽車試驗場已經投入使用,我們才不跟別人合夥用;
北汽方面則表示交通部已經考慮在京郊搞一個汽車試驗場,我們覺得不錯,就不跑那麼遠了——含蓄的向陳耕表明:倫家的關係是能通天的;
倒是剩下的長安汽車、哈飛汽車以及津門汽車,對陳耕的建議的態度十分積極。
哈飛自不用說,這個哈飛不同於原本歷史時空的哈飛,哈飛的成立本身就是陳耕為了解決老成發廠和老哈飛廠的富裕職工以及三產職工們所成立的一家此前有商飛集團控股和管理、現在已經完全獨立核算的控股子公司,可雖然已經獨立核算了,可商飛集團還控股呢,屬於哈飛的“爸爸”,現在爸爸發話了,哈飛能不響應?
至於長安和津門,雖然這兩家的小日子過的也不錯,可有這麼一個抱大腿的機會,他們又怎麼肯錯過?更別說陳耕在公函裡說了,會“充分尊重合作夥伴對於汽車工業設計和研發中心以及整車試驗場在選址以及建設方面的意見”,有了這句話,再看看公函後面陳耕一併給出的整個設計和研發中心和整車試驗場的預計建設成本,長安廠和津門汽車製造廠立刻就激動了:這能給當地帶來多少好處?
山城和津門的領導在看了長安廠、津門廠的領導送來的資料後,激動的整個人都在打哆嗦:十幾個億的投資啊,能夠產生巨大的吸附效應啊,有這樣的好事,當然是拼了命也要爭取過來!
兩個地方的領導在經過緊急討論之後,為了表示自己的誠意,直接派出了由當地D委一把手為組長、政府一把手為副組長的爭取小組來跟陳耕接洽,目的就一個:只要陳耕先生您肯將這個汽車試驗場和汽車工業設計和研發中心放在我們山城津門,什麼都好說!
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