此前從未想過再去註冊有個工會的工人們，頓時就心動了：重新註冊一個工會的話……似乎也不是不可以啊。
想想，現在的會費是月薪的5%，新的工會是月薪的3%，另外還要拿出來一部分補貼進自助午餐裡面，裡外一算，相當於自己只繳納了大約2%的會費，相比於現在的5%，這可是好幾十塊錢呢，一個月好幾十塊錢是不多，但一年就是好幾百美元，如果攢下來，足夠年底的似乎給家人買聖誕節禮物了……
一想到這，工人們頓時就有點心動：這事兒……似乎真的可以考慮？
看著彼此對視、臉上的表情明顯意動的工人，愛德華·比爾森一直提著的心終於暗鬆了一口氣：米歇爾·艾普爾先生的這招，還真厲害！
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作為全美最大的工會組織之一，北美汽車工人協會對危險的感知能力絕對不差，拜現在先進的通訊方式所賜，在愛德華·比爾森還在鼓動著工人們退會的時候，北美汽車工人協會的高層已經知道了這個訊息。
聽聞居然有人鼓動工人們從工會里退出來、重新創立工會，此前對於各大汽車製造廠的產業工人們的訴求一直置之不理的工會核心管理層，這下子慌了……
“主席先生，這一次……真的不能置之不理了啊，”斯圖爾特·賽明頓一臉驚慌的望著工會主席馬裡恩·塔爾伯特：“如果我們在福特汽車的那些傢伙當真退會之後重新註冊成立了新的工會，咱們……咱們……”
斯圖爾特·賽明頓的聲音有些發顫！
奧斯克·查普曼、托馬斯·約翰遜等一眾北美汽車工人協會的核心高管們都明白斯圖爾特·賽明頓的意思：前段時間的工人退會不可怕，為什麼這段時間來那麼多的工人退會，北美汽車工人協會一直穩坐釣魚臺？就是因為大家很清楚，這些工人即便是退出了工會，多年來的慣性，也會讓他們習慣性的找一個新的工會加入進去，但在汽車行業，最大的工會組織就是北美汽車工人協會，除了北美汽車工人協會，他們找不到其他可靠的工會組織可以依靠，這麼一來，就註定了這些退出工會的工人，在過段時間後還得老老實實的回來——這樣的例子，大家實在是見過太多了。
可這一次不同，如果真的讓那個叫愛德華·比爾森的小子把工會搞成了，哪怕只是一個只有幾千人的“小”工會，這些工人也不可能再次回到北美汽車工人協會，北美汽車工人協會的力量就會被逐步削弱。
而只要那些該死的資本家不傻，再給予愛德華·比爾森那小子一些支援，比如他的工會的工人的月底降薪比其他工人的月底獎金多100美元，就會有越來越多的自己工會的會員推出，然後加入到愛德華·比爾森那小子的工會里面去。
這還不是最可怕的，最可怕的是如果其他的聰明人也跟著愛德華·比爾森那小子有樣學樣，拉著一批工人出來，自己單獨註冊一個工會，那又該怎麼辦？
那些資本家那麼聰明，見到這一招好使，又會不會自己暗中扶持一個人作為工會的負責人？
想到這些可能，房間內的一眾高管們臉色蒼白！
此前，在底特律警局突襲搜查的時候，大家沒怕；
在費爾南德斯·陳那個混蛋公開表示要對工會核心管理層進行監管的時候，大家也沒怕；
在此前多家媒體開始對自己幾人進行聲討的時候，大家還是沒怕；
可這一刻，他們怕了，該死的愛德華·比爾森，這個混蛋是在挖自己的根吶！
怎麼辦？
眾人的目光齊刷刷的落在了馬裡恩·塔爾伯特的身上——您是老大，都這個時候了，您得趕緊想個辦法啊。
“這個事不著急，我們還有時間……”
在眾人期待和焦急的注視下，馬裡恩·塔爾伯特開口了，能坐穩北美汽車工人協會這個有著60多萬會員的、全美最大的工會組織之一的工會主席的位子，馬裡恩·塔爾伯特當然不是無能之輩，甚至於斯圖爾特·賽明頓、奧斯卡·查普曼、托馬斯·約翰遜等這幾個無能的蠢貨之所以能夠身居高位，也是他可以安排的：如果上來一群聰明人，老子還能坐穩工會主席的位子嗎？
斯圖爾特·賽明頓等幾名馬裡恩·塔爾伯特的忠心下屬的心頭頓時一鬆：頭兒有辦法，這就太好了。
微微一頓，馬裡恩·塔爾伯特接著說道：“歸根到底，那些工人不就是想要讓咱們退一步麼，好說，在不關係到咱們核心利益的問題上，那咱們就退一步，這算多大的事？”
咦？
對啊！
一群工會的大佬們一下子反應過來：對啊，說到底，工人們不就是要求咱們退一步麼？既然如此，那咱們退一步就是了，就像頭兒說的那樣，在不關係到工會核心利益的地方，退一步就退一步。
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