之前，徐金志就提出了一個方案，是關於招商計劃的。
長豐縣要發展經濟，光靠煤礦不是長久之計，得引進新的產業、新的專案。
雖然孫開元那幾位商人，己經同意在長豐縣進行投資，但畢竟是杯水車薪。
所以今天一大早，巽峰就帶上了葛浩、徐金志，一同驅車趕到了江南省。
省裡有著一家本地的鋼鐵集團，有著半個世紀的歷史，是國企，曾經為江南省創造了無數輝煌，它就是江南鋼鐵集團。
最鼎盛的時候，廠區佔地數千畝，職工加家屬有數萬人，光是食堂就有幾十個個，廠辦學校、廠辦醫院、廠辦澡堂一應俱全，簡首就是一座獨立的小城。
那時候，能進江南鋼鐵集團上班，是無數本地人夢寐以求的事，它曾經是所有本地人一度引以為傲的存在。
可隨著時間的變遷，這座曾經輝煌無比的鋼鐵巨輪，漸漸駛入了淺灘。
裝置老化、技術落後、管理僵化、包袱沉重，
市場競爭越來越激烈，民營鋼廠如雨後春筍般冒出來，成本更低、效率更高、反應更快，江南鋼鐵集團卻像一頭笨重的大象，怎麼也轉不過身來。
最近這幾年，江南鋼鐵集團面臨破產，工人失業下崗，曾經熱鬧非凡的廠區一片蕭條。
而地皮則是有可能用來拍賣，建房地產。
正如那句話說的，時代拋棄你，連一聲招呼都不會打。
所有人都覺得，江南鋼鐵集團己經日落西山，不會再有好起來的可能性。
可巽峰卻不這麼認為，在經過研究後，他個人覺得，江南鋼鐵集團的問題，不在於它不行了，而在於它沒有跟上時代。
江南鋼鐵集團屬於重汙染重排放企業。
鍊鐵高爐、焦爐、燒結車間一開，二氧化硫、氮氧化物、煙塵顆粒物就往天上冒。
廢水裡甚至還帶著重金屬和酚氰，渣場一颳風就是滿地黑灰。
根據可靠訊息稱，江南省政府也己經下定決心，把剩餘還有價值的專案，往一些偏僻的地方遷移，既可以壓縮成本，也能讓這套半個世紀積累下來的家底發揮最後的價值，不至於一刀切開全部廢掉。
至於這遷移的地方，至今還沒有正式決定。
不少偏遠地方的領導，在聽到風聲後，都是差不多的反應，算是半喜半憂。
因為想要接下這個專案的，和不想接下這個專案的，道理都是相同的，說到底都在算同一筆賬。
那就是：經濟賬、環境賬、政治賬。
先說經濟。誰也不敢百分百保證一定能賺錢。
鋼鐵行業早不是十年前的黃金期了，加上新能源的異軍突起，迅速霸佔了市場的大部分份額。
江南鋼鐵集團的裝置還是上世紀的老底子，真要接，得先砸幾十億做環保改造和產線升級，錢從哪兒來？
偏遠小縣城的財政，本就緊巴巴，萬一接了之後，發現是個無底洞，那豈不是從招商，變成了招災？
再說汙染。這肯定是最要命的。
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