離工地不遠的山腳下臨時搭了一排工棚，工棚外頭支著幾張條桌和長凳，炊事班的大廚正揮著大鐵勺往灶裡添柴，鍋裡的豬肉燉粉條子咕嘟咕嘟地冒著泡。
沿線上工的人陸陸續續彙集過來，各自拿碗排隊打飯，打了飯便蹲在地上或坐在石頭上狼吞虎嚥，吃得腮幫子鼓鼓囊囊的。
一箇中年漢子端著碗坐到李工頭旁邊，含糊不清道：“頭兒，我聽說這鐵路修到保定府以後還要往南一直修到濟南府，那得多少銀子啊？”
李工頭正嚼著一塊肥瘦相間的五花肉，含混不清地回道：“你操這心做甚？朝廷有的是銀子，那些建設債券報紙上不是說賣得挺好嗎？咱只管幹活拿錢，最好修到南京，修到廣東去！咱不就天天有肉吃了？”
中年漢子嘿嘿一笑，把碗底的湯也喝了個精光。
吃過午飯，工人們歇了會兒便又上工了，鐵鎬聲號子聲重新匯成一片。
轉眼到了九月下旬，天氣愈發乾冷起來，早晚已能見到地裡的白霜。
京城這幾日卻格外熱鬧，信王車行定在九月二十八正式開業，京華時報提前七八日便登了整版廣告，版面上畫著一輛烏黑鋥亮的腳踏車，底下印著一行大字。
信王車行九月二十八吉日開張，腳踏車每輛二兩銀，共享單車騎一趟僅需三文錢！
底下還有幾行小字，寫著開業當日有剪彩儀式，前三日租車半價，購車贈車鎖一把。
這訊息一齣，京城百姓的好奇心便被勾了起來。
腳踏車這東西早前就有人在街頭巷尾議論，說是信王殿下親手造了一輛不用馬拉不用騾拽，只靠人蹬便能跑得飛快的兩輪車，甚至有人信誓旦旦表示在永定門外的鐵路邊上曾見過皇帝騎著那玩意兒載著皇后兜風，說得有鼻子有眼。
除了報紙上打廣告，朱笑笑還安排了幾隊人騎著腳踏車在京城的大街小巷轉了一大圈。
這些人清一色青布短褐，腰間扎著紅布帶，車後座綁著一面三角彩旗，旗面上寫著幾行醒目的宣傳標語。
信王車行九月廿八盛大開業！
自有雙輪踏風行，不喂草料不生病！
一日可行三四十里，比驢快比馬省！
共享單車三文錢騎一程，童叟無欺！
騎手們齊聲吆喝著，聲浪此起彼伏，惹得沿途百姓紛紛駐足觀望，見他們個個騎得順溜，無不被那陣吆喝聲勾得心裡癢癢，恨不得立馬便去親眼瞧個究竟。
到了九月二十八這一日，天還沒亮透，信王車行所在的東四牌樓大街上便已擠滿了人。
車行鋪面原是順天府一處閒置的官倉，朱由檢親自督工改建了將近一個月，將三間倉房打通連成一間寬敞的店面，門臉刷了硃紅大漆，門楣上懸著一塊黑底金字的大匾，上書信王車行四個楷體大字，赫然是御筆親題。
鋪子左側另開了一扇大門直通後院，院裡搭了廊棚做修車車間，擺著三四張木工臺，臺上擱著各式扳手銼刀油壺等工具。
鋪子門前玻璃展櫃裡停著四排嶄新的腳踏車，每輛車都擦得鋥亮。
靠外一排是帶輔助小輪的新手車，中間一排則是普通的兩輪腳踏車，最後一排是三輛新嶄嶄的三輪車，後頭架著帶篷的車斗，篷是藍布面的，鬥裡擺了兩張軟墊座椅，專為載客設計。
門口臺階兩側各立著一塊一人高的木牌，左邊木牌上寫著腳踏車售價與質保條款，右邊木牌上寫著共享單車租借章程與人力三輪車載客收費標準。
章程寫得極為詳細，光共享單車一項便有十來條，落款處蓋著順天府與五城兵馬司的鮮紅大印。
車行內，朱由檢已在裡頭忙活了一個多時辰，做足了準備才攜王妃出現在門前。
他今日仍穿著一身大紅蟒袍，頭戴烏紗翼善冠，雖極力端著沉穩的架勢，可微微泛紅的耳根還是洩露了他的緊張。
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