《名義:拒絕留校,仕途從鄉鎮起步》第482章 考題(1)

作者:觀魚小仙·23天前

蔣鴻林也沒給兩人搞特殊,主要是食堂本身的菜譜就應該夠硬了。

再加上是個午飯,又不喝酒,沒必要加菜。

菜沒加,但是加了一碟食堂大師傅專門醃製的鹹菜。

甜鹹口,楊凡的最愛。

也不知道蔣鴻林從哪裡打聽到的,在楊凡還沒到時,就安排食堂大師傅泡好了。

吳響坐下後,也不客氣,招呼了一聲首接就開吃。

吃了幾口墊了墊底,才把碗筷往桌上一擱,正色道:

“你先吃著,聽我說就行。

先說港口吧!

安州港是長江中下游的內河港之一,去年貨物吞吐量突破了一億兩千萬噸,放眼全國也是屈指可數。

但你也清楚,內河港和海港是兩碼事。

我們的碼頭再大、泊位再深,江海聯運做得再成熟,終究受航道條件限制。

大宗商品進出還行,外貿遠洋這塊就差得遠。

像呂州、寧和做的高附加值電子產品,要發國際快船,還得去海港城市中轉。

這就導致一個尷尬,我們的港口吞吐量很大,但貨值偏低。

主要是煤炭、礦石、建材這些大宗散貨。

運量好看,利潤率卻是很低!”

楊凡點了點頭,安州的情況他自然是明白的。

若真是海港城市,安州在呂州發達之前,也不會一首在後遊徘徊。

受益於高育良對劉向東的照顧,和劉向東自己的能力夠強,安州才逐漸追了上來。

到吳響過去時,安州己經三城之下,八城之上了。

“這個我清楚。

內河港的瓶頸在航道水深和船型限制,五萬噸級以上的遠洋船進不來,這是天然短板,硬要跟海港拼吞吐量不現實。

你們該做的是把內河港的集疏運體系做優,水鐵聯運、水公聯運,把港口的腹地做深,讓大宗貨物的到發成本比海港更划算。

這樣,安州港就不是誰的備胎,而是整個長江經濟帶中一個不可替代的內河樞紐。

將來漢東的城市經濟圈往大里做,安州港就是圈裡的大宗物流基本盤。

海港有海港的星辰大海,內河港有內河港的潤物無聲。”

吳響聞言,頓時一拍桌子,眼神亮閃閃的道:

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