《1920:從南美開始的理想國建設》第74節:還有老活動復刻(1)

作者:主持人六九·24天前

(第三更送上!感謝同志們的支援,還有補設定的,厲害了,點個贊)

當美軍完成集結,時間已經來到了1921年的6月。

不得不說,因為形勢所迫,美帝工程隊真的是狠狠翻新了巴西北方的基建,起碼鐵路和公路透過來了,河道也疏通了,周圍還有不少野戰機場,還有專門為了轉機和儲備飛機而準備的大型機場,都是能直接拿來用的基礎設施。

良心美帝啊。

當然,這些設施周邊最不缺的就是各種亂葬坑,美軍完全是用南美人民的血淚夯實自己進攻的道路,並且認為這一切都是理所應當的。

哪怕是到了現在,這條路上依舊有很多美軍徵調的民夫,他們當中只有少數美國監工能得到一份薪水,剩下的都是騙過來的耗材,有一點不聽話就砍手砍腳。

有些美國大兵還喜歡把這些手腳收集起來,掛在聚集點的村莊門口,和那些被砍下來的腦袋一起,警告所有膽敢胡思亂想的人。

“這次,人民軍無處可逃了,這裡就是他們的凡爾登!”

羅伯特·李·布拉德少將把一枚國際象棋的國王棋子放在了沙盤上,在他看來,這場逼著人民軍進行王對王的戰鬥,必然以美軍的勝利告終。

與此同時,人民軍明面上的主力部隊也確實是集結到了庫亞巴防線上,人民軍修建了延綿的塹壕防禦體系,但採用了大規模深防禦策略,正面看上去不算太誇張的防線後面,是層層疊疊的遞進防線,還有炮兵陣地和戰地醫院。

在真正的交鋒開始前,雙方首先進行了制空權的爭奪。

這年月的制空權還沒有二戰那麼重要,飛機對地面造成的破壞有限,所以制空權解鎖的主要是偵察視野,美軍想要看清楚人民軍的佈防情況,但人民軍不給他們看。

普通偵察機根本不是人民軍福克戰鬥機的對手,上去就等於送死,所以美軍不得不對自己使用的飛機進行魔改,同時讓戰鬥機掩護偵察機。

最開始,雙方交戰的飛機數量只有十多架,最多不超過二十架,但美軍很快發現,人民軍只要奪取了制空權,甭管控制多久,都會讓轟炸機或者攜帶了迫擊炮彈的戰鬥機往美軍這邊進行轟炸,哪怕只能炸土也要炸。

甭管對方炸掉了多少東西,這種捱打不能還手的憋屈感,註定影響士氣。

別指望防空炮,美軍現在的防空炮就跟他們二戰前開發的魚雷一樣抽象,實戰效果完全取決於上帝他老人家今天的心情。

況且人民軍的轟炸都是高空水平進行的,人家的戰術效果就是破壞士氣,類似古代戰場上的戰前鬥將。

不過美軍也不是光捱打,他們也會還手的,用炮彈。

但炮彈很快遭到了人民軍的反制,從實際效果來看,對方也有大口徑重炮,並且天上的飛機就是無死角報點裝置,沒有制空權的美軍只要膽敢開炮,對面的炮彈馬上就會跟長了眼睛一樣飛過來貼臉。

既然這樣,那麼制空權就變得極其重要了。

換成一戰其他列強,肯定會意識到這點,但美軍參戰的時候,基本上是欺負老弱病殘的狀態,很多戰場經驗並沒有獲得,現在倒是從人民軍這裡補齊了短板。

“我們需要飛機,戰鬥機,效能優秀的戰鬥機,越多越好!”

是的,布拉德將軍打急眼了。

畢竟三天被打掉一百多架飛機,哪怕這個年月的飛機還沒那麼貴,飛行員培養也相對簡單(雙翼機對比後面的其他飛機,真就是學駕照難度),也經不起這麼花,美元還沒淪落到跟金圓券搶生態位的地步。

知道前線急需飛機後,美國軍火商們馬上急軍人之所急,推出了f21戰鬥機。

其實就是抄的福克戰鬥機,反正一戰後有的德國已經是半報廢狀態了,沒可能過去要版權費,況且一戰後,這些福克戰鬥機可都是被拆掉了(明面上),你們德國竟然想要在這個問題上糾纏,是不是沒把《凡爾賽和約》放在眼裡?

起碼1921年的德國是絕對不敢有非分之想的。

於是乎,美軍的福克和人民軍的福克,就這樣在巴西的天空中打成一片,雙方交戰數量也從最初的不到二十架,發展到百機大對抗。

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