（第二更*。?(ˊωˋ*)?*。）
一個人被炮彈炸過大半年之後，這是他發生的心理變化。
這個聽起來就很臥槽的21世B站影片標題，放在1923年的貝倫港，是美軍每天都在上演的故事。
之前過春節的時候，人民軍的炮擊強度確實是下降了，但它只是下降了，可不是沒有了喲。
實際上，過年當天，人民軍的炮火真的就跟過年時的煙花一樣絢爛，城市裡面是放鞭炮的人群，城市外面是放大炮的指戰員。
大家都過了一個熱鬧無比的春節
只有美軍受傷的完美世界達成了。
對此，美國大兵心裡的怨氣就像決堤的黃河水一樣滔滔不絕，又像重來氾濫後不留活口的長江一樣，一發而不可收拾。
這段時間，美軍不是沒反擊過，奈何他們的炮兵已經發展到完全打不過對面兒的地步，看上去像是大炮互錘，實際上更像一個無法拒絕巨石強身的少女在那裡雅蠛蝶。
單純從戰術層面講，美軍在貝倫港的守備力量已經發揮不了任何作用，人民軍每天的任務就是炸他們，而他們每天的任務就是挨炸。
由於人民軍非常喜歡使用短促的10秒炮火急襲，導致美軍隨機受到的傷亡非常大，以至於他們根本不敢抱團兒行動。
造成這種局面的另一個重要原因就是指控權的丟失。
雙方的戰鬥機效能差距並沒有大到難以理解的程度，但雙方飛行員的素質簡直天壤之別。
不過你要看報紙的話，就會發現美軍那邊有很多擊落十幾架甚至幾十架戰鬥機的王牌飛行員，可是人民軍這邊大量十幾架擊落的王牌飛行員，他們在那之後的戰績基本上都是輔助獲得的。
這其實就是雙方戰鬥機飛行員培養機制的不同，美軍那邊培養有宣傳效果的王牌飛行員，但人民軍這邊更重視整體戰鬥力。
美軍內部計程車兵們是沒有戰鬥分享機制的，王牌和普通士兵之間有一道深不可測的鴻溝，甚至雙方在食堂裡的待遇都不一樣，並且美國大兵們都認為這種操作理所當然。說白了就是各階級之間涇渭分明，強者就是要站在弱者之上。
這也是為什麼美國大兵內部的霸凌問題非常嚴重，而這個問題也不只是軍隊內部的問題，更是整個美國社會的縮影。
但人民軍這邊的情況完全不同。
每一次戰鬥結束後，從指揮員到戰鬥員，大家都要分享本次作戰的心得，不論成功還是失敗，甚至可以這麼說，在人民軍內部，失敗的經驗更有分享價值。
那些所謂的王牌飛行員，在軍隊裡更多的是尊敬和敬意，還有薪水上的戰功獎勵，以及各種勳章，但他們和普通指戰員之間沒有任何區別，最多是他們在發表意見的時候，大家更願意側耳傾聽。
這種每個人都在分享自己的作戰經驗，每個人都在為戰鬥勝利做貢獻計程車兵委員會機制，讓人民軍內部不斷湧現出各種各樣的王牌飛行員，陸軍也是如此。
到了實戰中，這種培訓方式培養出來的指戰員，會積極發揮自己的主觀能動性，與身旁的戰友有更好的配合，他們確實沒有美國大兵那樣亮眼的輝煌戰績，但當整個部隊的成績都非常平均的時候，美軍那邊的傷亡率就能讓他們的各級軍官哭出來。
冷知識：第一批登陸南美的美軍部隊已經換了一茬人了。截止到1923年，美軍在南美付出的傷亡已經慘烈到超越世界大戰。
可戰爭依舊在繼續，美軍依舊在捱打。
這破日子什麼時候是個頭兒啊。
很多美國大兵發出了這樣的感慨，因為壓力實在過於巨大，已經出現了很多美國大兵自殘躲到後方的情況。
美國白宮。
